ZEETEX ZT6000 ECO 195/65R15 91V タイヤ×1本 自動車　ラジアルタイヤ、夏タイヤ

前モデルのZT1000(2018年当時\3,360)約6年で約60,000km走行からの再購入リピータです。 製造年月4723(2023年47週)3本と4923(2023年49週)の1本が届きました。 今回のZT6000はタイヤのIN OUTの指定は無し　回転方向が無いのは前モデルを踏襲しているが タイヤスリップサインの△マークは前モデルでは確認できなかったが今回のモデルはかなり小さくタイヤの摩耗で 消えそうな△マークが確認できた。ロードインデックスは615kgで前軸重900kgのためセーフ 前モデルはオールシーズンタイヤでありゴム質が柔らかめであったが今回のモデルも同程度に柔らかく感じられるが オールシーズンの表示は見当たらない。スピードレンジは91Vの240Km/hでかなりオーバースペックでコスパは良い。 ただ91Vをロースペックにしロードインデックスを上げてサイドウォールの剛性を上げた方がミニバンユーザーには 嬉しい。いずれにせよ\5,000以下で購入できて普通に走って60,000㎞走行可能のコスパには得した気分で評価したい。

激安でもこのメーカーのタイヤは決して悪くないです。ドライグリップはまあまあで、ロードノイズが低く、耐久性も一流メーカー品と変わりません。アジアンタイヤとしてはウエットグリップが良く、摩耗しても性能が落ちる感じがないのがいいです。ファミリーカーに最適だと思います。が、サイドウォールが硬めで、ミニバンなどの重量車を意識しているのか、しなやかさはイマイチですから、エア圧は指定より高めにしない方がいいようです。若い頃ラリー狂でしたのでタイヤにはうるさい方ですが、星4つ評価できます。

今回こちらで初めて購入させていただきましたが、最初から最後までとても気持ちの良い対応でした。注文後の連絡も丁寧で、発送までスムーズだったため安心して商品の到着を待つことができました。梱包も非常に丁寧で、商品を大切に扱っていることが伝わってきました。届いた商品も説明通りで状態が良く、期待以上で大変満足しています。ネット購入は不安を感じることもありますが、こちらのお店は信頼して利用できると感じました。また機会があればぜひ利用したいと思います。

初めてタイヤのネット注文、ドバイ発の格安タイヤと色々心配しましたが コスパに負けて注文しました。注文してからすぐに発送され、 取り付け店からすぐメール、 TELをいただきました。 以前はノアに ピレリを取り付けていましたが 遜色はありません。約1年近く 乗っていますが燃費も良く乗り心地 ノイズも気になることはなく高速の安定性も問題なく コーナリングは以前より良いぐらいです。空気圧は少し高めにしています。取り付け店もとても良く、良い買い物をしました。

11/16に注文を行い、翌日に交換業者に直に配達をお願いし、その日の午後にタイヤ交換が完了しました。 メールにて、商品発送の連絡と宅配便番号による到着日時が確認ができ、丁寧・迅速な対応ありがとうございます。 プリウス30に、4本ブリヂストンからの交換で、ちょっと不安がありましたが、違和感はないです。 これからは耐久性に期待したいと思います。 ※作業員さんは、ちょと柔らかめですねと言っていました。（タイヤは22年製造でした）

日産ラフェスタハイウェイスターにつけました。 オートウェイからは4回目の購入です。 田舎なので車は毎日使うためコスパ重視で選んでいますが全く問題を感じません。 年間2万キロくらい走りますが耐久性も充分かと思います。 今回は定価から3％割引きになってた上、5のつく日のポイント還元が20%、そしてクーポン500円を利用できたため約3000円お得に購入できました。 次回もオートウェイで購入すると思います。

ノアZRR-70Gに取り付けました。車を仕事でもつかっており年間1.5〜2万キロほど走ります。前回まではHIFLYのタイヤを使用していましたが、今回はこちらの商品にしてみました。 少し走った感じですが、比較的柔らかい感じでゴツゴツ感が減ったように感じます。また、ノイズもかなり静かになり低減されたと思います。 価格もとてもお安いので2年程で履き替えていこうと思っていますので大変満足しています。

車検の為、2本購入しました。すぐに発送され助かっています。2022年19週と20週の製造でした。まだ、着けていないので性能は分かりませんが普通に走るなら特に問題は無いかと思います。国産より寿命は少し短いと思いますが・・。新車から18年越えの為、自動車税も重量税も割り増し(人間の様に太ったりしないのですが・・)で国産の高いのは買えません。なので、手組でやります。

まず、安いですね！コスパとても良いです。70系ヴォクシーに装着しました。アルファードに装着したときは、ブレーキング時に若干縦のよじれが気になったのですが、ヴォクシーだと殆ど気になりませんでした。コーナーも通常走行ですが、ちゃんと踏ん張ってる感じがありました。このくらいの大きさまでの車だととてもいいと思います。また機会がありましたらよろしくお願いいたします。

年2000キロ程度しか乗らず、５年前に換えた中国製トーヨータイヤも車検ひび割れ指摘で、先人がトヨタボクシーでZT1000を履いており、通勤毎日60キロ位で摩耗が極端に早すぎるって事も無く実績あったので、買って見ました。新しいのもありますが、柔らかめですが、平成18年車12万キロにはちょうど良い感じだと思います。