ジーフォース BLC50 Type-T Combo 13.5T G0370 ラジコンパーツ、アクセサリー

ほぼキットのままのTT-02 TYPE-SにGTチューンを載せてピニオンギヤを29Tにして走らせていました。それなりに早いと思っていましたが、今回初めて13.5Tのセットを購入し、ピニオンギヤを26Tにして走らせました。過激に速く、乱暴なハンドル操作をするとアスファルトでしたがドリフトカーのようになりました。見かけはノーマルですが過激で、まるでAMG（実車）になったような気がしました。 設定はYoutube等を見て簡単にできました。タミヤはスロットルをリバース設定にして使います。

deerc 9200eに取り付けました。YouTubeにてポン付けしてた人がいたので真似しました。トルクもスピードも申し分なく、出だしスロットル絞らないとウィリーします。バッテリーもハイテック製ショートリポ4200mahに変え、かなりの時間遊べる仕様にしました。その分車重も増し止まれなかったので、プログボックスにてブレーキ強化とついでにパンチレートも強くしてみました。これ買ったらプログボックスは必須ですね。ただ説明書が微妙に分かりづらいところがあったので★4という所です。。

懐かしさからビンテージバギーを購入、35年ぶりぐらいにラジコンを購入しました。 昔は無かったブラシレスモーターというものに興味があり、ブラシレスモーターにしようと思ったのですが、ブラシレスモーターには、専用のアンプ？が必要らしい・・・ よく分からないので、セットの商品なら間違いないだろうということで、こちらの商品にしました。 マニュアルは、もう少し詳しく書いて頂けると、初心者（35年前は、レースとかにも結構出たりしていたのですが）には有り難いです。

TT-02BRの作成に合わせて購入しました。モーターとアプリセットで同じG-FORCEブランドなので問題ないです。リポ+ブラシレスは強烈で初めての自分では扱い出来ないくらい速かったです。 強いて言えばパワーがあり過ぎシェイクダウンでぶつけたらリアアームが破損していきなり修理になった事ですかね

初めてのブラシレス。価格も手頃で購入しました。アンプとセットで交換するだけで簡単に走行する事が出来ます。 走らせた感想は全体的にトルクアップした感じです。嬉しいのはバックの設定してないのに後退速度がゆっくりに設定されてました。メーカーの優しさ⁉︎なのか分かりませんが有難い設定です。

ブラシモーターで、もさ〜っと加速していたバギーがバク転するようになるくらいの『超トルク感に大変身‼️』するくらいの、パワーアップをしてくれます。 パワーに関しては、申し分無いですね。ただ、遊びでは使えないくらいのパワーアップをしますので…扱い辛さは否めない感じでしたwww

購入から到着が早く予定だと1週間前後でしたが、3日で到着しました 梱包は専用の箱でした 綺麗で文句のつけようが無いです ちなみに、購入したG-forceのブラシレスESCコンボですが良い品物です ドリフト用YD-2にて使用ですが速いです 慣れてくるとパワーが足りないですが

タミヤのTD2に搭載しました。窮屈なモータースペースなので向きを悩んだりしつつ、何とか載りました。いい感じの加速で楽しく遊べそうです。自分には持て余しそうで、17.5がよかったかもしれません。

勢いでタミヤのアクロショット（DT03）を購入しました。初めてのブラシレスモーターを搭載したかったので、Gフォースのブラシレスセット13ターンを購入しました。トルクフルでとても良いですね。

バギー、ツーリング、Mシャーシ、合わせて4台所有していますが、全てG Forceブラシレスを使用しています。エントリー、ミドルには充分な性能で、ブーストが無いのも、単純で使い易いです。