カオス
Panasonic Panasonic Caos Blue Battery アイドリングストップ車用 N-T115/A4 カオス 自動車用バッテリー
最安値未使用Yahoo!オークション
32,420円
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レビュー
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- 価格と廃バッテリー処分の心配がない2024/11/281回目の車検のバッテリーチェックで「CCA値が低下しています、そろそろ交換時期です」とディーラーの整備の方から聞きました、アイドリングストップ車は、前触れもなく突然エンジンがかからなくなると知人から聞いたことがあったので、本格的な冬を前にバッテリー交換することにしました ネットで適応バッテリーを探し、価格と廃バッテリー無料回収キャンペーン対象のパナソニックカオスT-115を見つけて購入しました 商品注文から3日で到着し、自分で交換しました、液漏れ等の不具合もなく、梱包もしっかりされており、廃バッテリーの処分の心配もないので、今後、家族の車でバッテリー交換が必要の際は、また利用しようと思います
- 無事交換しました2024/10/28こういう商品は最後ダメになる時で無いとレビューが難しいです(笑)同封されていたメーカー保証にもちゃんと登録出来たので、間違いなく正規品でしょう。 バッテリー交換を久々にしましたが、最近のアイドリングストップ対応のバッテリーは大きくて重い物なんですね、22kgもあってボンネットの中まで持ち上げるのに苦労しました。背筋や腕力に自信がある方は量販店で交換するより安価で出来るので挑戦してみればと思います。 バッテリー交換は知ってるとは思いますが、一応書いとくと、マイナス→プラスと外して、プラス→マイナスと取り付けます。 色で言うと、黒→赤と外して、赤→黒と取り付けます。
- 交換後、愛車の調子が良くなった2024/10/19マツダアテンザのバッテリー交換用として購入しました。昔はボッシュ派だったのですが国産の方が安心かなと思い、交換前もパナソニックを装着しております。バッテリーは値上がりしていて純正だと5万円以上するので、リーズナブルな価格で購入できたこと感謝いたします。なお、当初は自分で交換することも考えて旧バッテリーの回収用荷札をお願いしましたが、重量とその後の初期設定に要する時間を鑑みディーラーで交換・引取りとなりました。お手数をおかけしました。 特別乗りたい車もありませんし、今年は部品交換も沢山しましたので、10年超となりましたがもう少し大事に乗ろうと思います。
- マツダ・CX-5のKE2FWに使用する…2023/07/17マツダ・CX-5のKE2FWに使用するために、購入しました。「バッテリーマネジメントシステム点検」という警告が出続けたので、車検をお願いしたガソリンスタンドで交換費用を聞くと工賃込みで4万円かかると言われ、高いのでネットで検索。このカオスを以前から使っており、こちらのお店が一番安かったので、購入しました。 持込でバッテリー交換をしてくれるお店で交換してもらい、無事に警告が消え、i-stopも復活しました。1万円以上安く交換できて良かったです。
- ディーゼルエンジンでアイドリングストッ…2023/01/10ディーゼルエンジンでアイドリングストップ車に使用です。最近アイドリングストップが作動しなくなってきたので寿命を感じ交換しました。この商品は以前にも購入したことがあり信頼していましたが、今回もオーディオの音が良くなった(バッテリーが劣化していたためかもしれませんが)ことが感じられ、アイドリングストップも作動するようになりました。バッテリーは特に信頼性を重視したいので多分次回もこの商品を選ぶと思います。
- CX-5のエンジンのかかりが悪くなって…2024/12/20CX-5のエンジンのかかりが悪くなってきたので、JAFにバッテリー交換してもらいました。 訳アリで放電されている可能性があるとのことでしたが、補充電することなくエンジンかかりました。 JAFの方に、電圧も図ってもらいましたが全く問題ない数値だとのことです。 バッテリー自体が大容量なので、多少放電されていても、全体からみると大したことないようです。 お得にバッテリーが交換できて、大満足でした。
- 日本製の安心感2023/01/14近くのショップでは51,000円、しかも交換の手数料は 別。通販で安いボッシュのバッテリーと迷ったのですがパナソニック製の方が安心感があり、 交換とセットアップ(CX-5の場合必要)を2,200円でディーラーに頼みました。 製品の良し悪しはこれから先のことですが、私としてはパナソニックの安心感にかけました。 価格も26,000円。良い買い物だったと思っています。
- 発送が早くて誠実さを感じました2024/09/17梱包もしっかりしていて、商品無事に届きました。ありがとうございました。商品発送の説明で「発送目安:1〜2日以内に発送(休業日を除く)」とありましたが、日曜日の夜注文したところ、祝日の月曜日発送で送っていただけ、火曜日に受け取れました。とても誠実なお店だと感動しました。また利用させていただきたいと思います。(写真外観は開封後のものです)
- アテンザ中期GJ2FWのバッテリー交換…2024/11/30アテンザ中期GJ2FWのバッテリー交換の為、T-115を購入しました。 MAZDA純正バッテリーは上部にT-110と書いてありますが特に問題なく使用できました。 充電環境があれば初期充電するに越したことはないと思いますが、購入時すでに充電されている為、今回は充電なしでも問題ありませんでした。 自分で交換できる方は是非おすすめです。
- 対応が早くて助かりました2024/12/11新型デリカD:5の交換用で購入しました。 出張から帰って出かけようとしたらバッテリーが上がっていました。充電器を使って何とか動きましたが、翌日にはまた上がっていたので交換することにしました。日曜日に注文したときは金曜日予定でしたが水曜日には届いたのですぐ交換しました。 思ったより早く交換することができたので良かったです。
概要
製品情報
情報の誤りを報告- 最安値新品24,330円商品を見る
- JANコード4549980649657
- 適合車種国産車用, アイドリングストップ車用
- バッテリーサイズT
- 長側面の長さ31cm
- 端子位置L
- 5時間率容量(Ah)64Ah
- 重量22.5kg
- バッテリー特徴取手付き
バリエーション
性能ランク
105(L)105(R)65(L)65(R)80(L)80(R)S115T115
「自動車用バッテリー」の売れ筋製品
製品名 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-100D23L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-60B19L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-80B24L/C8 | Panasonic Caos Blue Battery C8 標準車(充電制御車)用 国産車用バッテリー N-125D26R/C8 | ||||||||||||||||
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価格 | 17,050円〜 | 7,880円〜 | 7,880円〜 | 11,300円〜 | 22,500円〜 | 9,180円〜 | 15,560円〜 | 12,620円〜 | 25,699円〜 | 9,700円〜 | 21,680円〜 | 19,800円〜 | 23,677円〜 | 4,290円〜 | 7,810円〜 | 9,100円〜 | 17,272円〜 | 7,400円〜 | 7,500円〜 | 6,780円〜 |
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