ヤマハ発動機 YAMAHA ヤマハ PAS CITY-X 20型 PA20CX （全3色） 2025年モデル PAS CITY 電動アシスト自転車

CITY Xのリピートです。初代は２００５年購入で２０年使いました。２０年間でバッテリーを３個追加、Vブレーキシューの交換2回、前後タイヤ交換2回、前後ブレーキワイヤ交換1回、消耗品以外は壊れませんでしたのでコスパは非常に良かったと思います。今回の買い替えはバッテリーが弱ってきたため、新しいバッテリー買うより本体買ってまえって感じで購入。バッテリー替えればまだまだ乗れたのですが新しいタイプが非常に欲しくなってしまいました。今も家に置いてあり時折乗ります。タイヤは細いのでガタゴト道はつらいですが、太いタイヤに変えて乗ってましたので今度も交換します。劇的に乗り心地が良くなります。アシスト力も強くなり重量も軽くなっていい感じです。定年まであと10年頑張ってもらいます。

購入の際、発送まで約1ヶ月との注意書きがありましたので納得はしていましたが、きっちり1ヶ月後の納品でした。中の書類を確かめると半月ほどで製品検査が終わっていました。なぜこんなに掛かるんだろうという疑問が少々わきます。しかし、気に入った自転車を納得の価格で入手できたことに満足です。また、1か所ねじが緩んでいて、それを締める適切な工具がなかったため連絡をすると早々に対処してくださいました。

シティXしか勝たんと思います。 スタイリッシュでコンパクトで街乗りに最高です。電動自転車はモーターが劣化してくるので7.8年が寿命なのかなと思います。新しいのは坂でも推進力があってパワフルです。前のバーガンディ色が好きだったのですがその色はなくてダークアメジストに変更になっていたのは残念。自転車素敵と褒められます。

パスCITY-Cを嫁に取られたので同じのを買うのもなぁ〜？って事でスタイル的にカッコいいXを自分用に購入しました。 ファーストインプレッションでパスCITY-Cよりも出足は悪く思います。軽快さがパスCITY-Cの方が上の様な気がしました。 カッコいいのでこれから少しづつ自分仕様にパーツ足していきます。

デザインとコンパクトサイズが気に入りました。以前のママチャリアシストに比べるとパワーや乗り心地、安定感は比べ物になりませんが、これからは見た目重視で行きます。 アシスタント無しでも走れるので、うっかり電池切れや筋力トレーニングにも⭕️。 少しの段差でもダイレクトに振動するので星一つ減らします。

自宅までショップの方が自転車を輸送してくれる考慮もいただき感謝しております。また機会ありましたらお願いしようと思います。

とても丈夫で長く乗れるので、やはりさすがのYAMAHA。4台目の増車、これで家族全員PAS City。