Panasonic Panasonic Caos Blue Battery ハイブリッド車（補機）用 N-S55D23L/H2 カオス 自動車用バッテリー

2017年末にOIL交換に行ったとき、エスティマハイブリッド補機バッテリーの状態が、テスターの診断結果、『要交換』と言われました。年末年始は自動車整備してもらえるところがない為、初詣先でバッテリーの寿命が尽きるトラブルも家族のことを考えれば避けたいのでネットで交換方法を確認し自分で交換することにしました。やってみれば意外と簡単です。発注後の商品発送も迅速で、取り外したバッテリーを佐川急便の着払いで返送できるサービスも良かったです。良心的で信用できるショップです。別売りのメモリーバックアップをバッテリーターミナルに接続しましたが、プラス側にスペースの余裕がなく、バッテリーの温度センサーを抜く作業をしているときに外れてしまいました。このセンサーを抜く時スムーズに抜くことができず、作業性を良くしようとバッテリーの位置を少し変更している時に外れました。バックガイドモニター設定が初期化されましたが、車両の取扱説明書に記載されており、問題なく対応できました。エンジンフードにあるサービス端子に接続するほうが良かったと反省しました。外したバッテリーはなんと7年3ヶ月経過。パナソニックすごいですね!!!

製品の良し悪しは純正のバッテリーと同じものに入れ替えたので1年もしない内に壊れない限りなかなか評価はしにくいです。 バッテリーは滅多に壊れるものではないので、おそらく大丈夫だと思います。 ところでこのバッテリーを変える時に｢メモリーバックアップをついでに購入した｣という人がいますが、もしスクーターでも良いのでバイクを持っている方は購入の必要はありません。 単純にバイクのバッテリーの赤は車の赤に、黒は黒につなぐだけの話です。 私も商品到着後、自宅のバイクのバッテリーを引っ張り出してコードを車側の端子に接続した後にバッテリーを取り外し、その後取り付けました。 要するに、バッテリーを外している間に１２ボルトが切れないようにすれば良いだけの話です。 接続後車を動かしましたが、普通に全ての機能が交換前と同じように動いています（ご自分でやられる時にはとにかくショートにだけは気を付けた方が良いです） 自作の接続ケーブルの写真を載せたので見てください。 バイクのバッテリーの清掃は滅多にしないので、こういう時に一緒にやられたらどうでしょうか

安定の日本製と言ったところでしょうか。ヴェルファイア２０系ハイブリットの補機用に使用しました。送られた状態で電圧も１２．６Ｖあり交換も１０分程度で終わりました。メモリーバックアップはマキタの１４．４Ｖバッテリーを使用しました。満充電だと若干電圧が大きいようですがバッテリーチェッカーが２もしくは３くらいだと１２Ｖくらいになりました。当方は１１，５Ｖくらいで使用しましたがバックアップは問題ありませんでした。建築系やＤＩＹ好きな方なら手元にある方が多いはずなので自己責任にはなりますが、試す価値はあります。補足ですがパワーバックドアは一度手動で開閉しないとスイッチやリモコンで開閉できないようです。商品はまったく問題無い物です。

トラブルを避けるためか、ショップは対応車種については自己責任としていますが、仕方ないことでしょうね。 エスティマハイブリッドAHR20Wの電圧が9.4まで降下し、始動にタイムラグが生じたので交換しました カーナビの裏コマンドで始動前の電圧を確認して9V台になれば交換です 注意点は他車やチャージャーまたは、バックアップ電源をエンジン上部の緊急端子に繋いで、車利用情報の保護をすること （できないときはハンドルをまっすぐにしてバックカメラのガイドラインを狂わせない事） 取り外した時は＋側のケーブルがショートしないよう、軍手やビニル袋などでカバーすることをお勧めします あとは、面倒なバッテリー固定のステイが付けにくいことくらいでしょうか。

数ヶ月前、愛車エスティマハイブリッドの車検をディーラーで受けた際、補機バッテリーの交換を勧められ、参考までに価格を聞いたら目が飛び出るほど高価でした。バッテリーの交換くらい自分で出来る技術は持っていますので、ネットでバッテリー購入を決断。もちろん、信頼のあるPanaカオスシリーズで。エスティマHVは、ボンネット側に緊急時用の➕ターミナルがあるので、別の車のバッテリーからのバックアップも簡単でした。カー用品のWEBいち店さんは、送料無料で廃棄バッテリーも回収（着払で発送）してくれますから、自分でバッテリー交換出来る方にとっては、かなりおすすめのショップです♪

ハイブリットエスティマですが、自力で取り付けられました。補機バッテリーを取り外すとすべてがリセットされると言われていますがフロントのエンジンルームに補機バッテリが上がったときの充電用の端子(マニュアル参照)がありか、それに他のバッテリをつなげてから補機バッテリを取り替えました。燃費率の数値も時計も保持されたまま取り替えることができました。以前は高いお金を出して業者にやってもらったのですが今回はYouTube等で紹介されている前記の方法でやり遂げました。なんといっても自力でできたという達成感は何者にも替えられません。電圧とも問題ないですよ(*^_^*)　

H24年1月登録/ヴェルファイアハイブリッド/DAA-ATH20W 新車購入から丸9年経過し、車検で補機バッテリー交換を推奨されました。 諭吉4人以上の放出となる為、こちらで購入。ポイント換算して実質16,749円で済みました。 メモリーキーパーも別途同時購入させていただき、交換作業は10分程度。 左右(＋－)・ガス抜き・コネクター全て互換性あり、一切問題ありませんでした。 外したバッテリーの無料回収もお願いしました。 同梱の返送用着払伝票で次回佐川急便配達時に集荷して貰い完了。

リピートです。前回のバッテリーは3年と3カ月で電圧低下しました。ほとんど運転しない状態であったので持った方だと思います。ルームランプが暗くなり、readyランプがつかなくなり(バッテリー低下状態)充電しながら使っていましたが緊急事態を考えてバッテリー購入しました。新バッテリーを装備した結果、12.96Vになり調子がいいです。エスティマハイブリッド走行キロ数は11万キロですが、まだまだ使いたいと思います。ガンバれぇぇぇエスハイ、ガンバレぇ俺(72才)。

　エスティマハイブリッドの起動用バッテリーとして購入しました。老齢の両親の通院やショッピングの送迎やゴルフ場通いに頻繁に運行していた頃にはバッテリー上がりなどはなかったのですが両親が亡くなり、ゴルフからも遠のいてからは車に乗る事がなくなり、バッテリー上がりが続きとうとう交換する事になりました。 高価な物と思っていましたが、Yahooで手ごろな価格で販売されているのを見つけて早速、購入しました。純正品と同じ商品ですから安心です。対応も早くて満足しています。

車検整備の際に、バッテリが弱っているので早めの交換を勧められたが、翌日に病院駐車場でバッテリ上がりでJAFのお世話になり早速購入手配をして取付けました。交換作業には少し不安がありましたが、交換時のメモリーバックアップもフロント側で接続し、センサープラグ・排水ホースもすむうずに外す事ができ、３０分程度で終わりました。DIYでバッテリ交換経費が安価で済み、廃棄も無料引き取りで安心して交換が出来ました。 交換前にタイヤ交換キットを事前に取外しがお勧めです。