BOSCH（DIY、工具） BOSCH PS-I バッテリー 輸入車用 PSIN-4F-L0 自動車用バッテリー

納車から3年ほどして、バッテリーがダウンしました。 ９日間乗らなかっただけで、エンジンがかからなくなりました。 何とかジャンプスタートで乗り切りましたが、流石に観念しました。 業者にバッテリー交換を頼むと４万円近く掛かるようなので、自分で交換することにしました。 通販を探したところ、値段が手頃な当商品を見つけ、すぐ注文しました。 ありがたいことに注文後２日には到着し、早速交換しました。 バッテリーにハンドルが付いているため、交換作業も楽でした。 バッテリーを新しくしたら、エンジンの出力が高くなったようで、大いに満足しています。

ディーラーの定期点検で「そろそろバッテリー変えてください」と言われたのですが、なかなかの値段の見積もりを提示されました。「うーん」と思いながら、ネットで検索してこちらの商品にたどり着きました。純正バッテリーの型番「LN０」があまりメジャーではないようなので少し不安に思いながら購入しました。注文の3日後に到着。 行きつけの工場で乗せ替えをお願いしましたが、全く問題なく交換していただけました。 だいぶんお安く済んで大満足です。ありがとうございました。

ディーラーで交換だと3万円近くするので、前の車同様に自分で交換することに。 ボッシュは初めてで、バッテリーのネット注文も初めてでしたが回収もしてもらえるので購入。 ボッシュは初めてでしたが信用出来るメーカーなので何も問題なく性能も良さそうです。 あまり乗らないので耐久性は不明ですが2年持ってくれればということろです。 まあ、ボッシュなら大丈夫でしょう！ ショップの対応もいいので今後もこちらを利用したいと思います

注意！S34B20Rの代替には使えません！ こちらは結局返品対応となりました！ 母のアクアが7年目でバッテリー交換となり購入しました、ディーラーだと3万オーバーなので半額以下です、普段からちょくちょくメンテナンス出来るわけでは無いのでリユース品では無くこちらを選択しました、バッテリー回収が無料だと最高だったのですが有償だったので星マイナス1しましたが商品には問題有りません。 実家に帰った時に交換します。

ハイブリッドの補機バッテリーのこのタイプは初めて交換しました。寸法的に真四角なので一瞬こんな形だったっけ？って不安が過りましたが大丈夫でした。テスターにもかけましたが、少しだけ充電が足らないくらいでなんの問題もありません。勿論、ガス抜きホースも純正がそのまま使えます。ただ、説明書にもありますがガス抜き口が左右にあるので使わない方の穴は付属のプラグで塞ぐのをお忘れなく！

思ってたより見た目が小さい感じです。 ヤリスクロスをメンテナンスモードに設定し、エンジンをかけっぱなしにして交換作業しましたが、作業中にエンジンストップ。メンテナンスモードの意味が無くなってしまいましたが、簡単に交換完了。 OBDから電源供給で使用しているレーダーで、バッテリー電圧をモニタすると停止中も走行中も14Vくらいでok。 1ヶ月ほど経ちましたが、問題はありません。

この度はとてもスムーズな買い物ができて非常に良かったです。発注から発送、そして到着まで何のストレスも感じる事なく買い物ができて、本当にこちらのストアーでショッピングして良かったです。また機会があれば是非またお世話になりたいと思います。その節はよろしくお願いします。この度はどうもありがとうございました。

トヨタアクアに取り付けるため購入しました。マイナーチェンジ前後で取り付けられる型式が違うとのことでこちらのＰＳＩＮ-4Ｆ-ＬＯが適合していると教えていただきました。アクアの補機バッテリーはリアシートの下にあり確認しずらいので非常に助かりました。注文して翌日には届きましたのでとてもよかったです。

注文から発送までとても迅速に対応してくれた。商品もしっかりと梱包もされており よい商品　よいショップだと思う。 まぁ一つ言えば　車種の適合なども教えて貰えるようなら　有りがたい (分からなかったので直接BOSCHに、といあわせをして確認した) この価格で購入できるのはありがたい。

シエンタハイブリッド用に購入。 カーディーラーだと工賃含めて37,000円ほど。 こちらを購入してカーショップで交換してもらうと工賃と廃バッテリー引取り込みでプラス3,300円で済みました。 今の所商品の不具合はありません。 2年しっかりと使えれば良いなと期待しています。