ヨコハマタイヤ　SUPER VAN Y356　2026年製　145/80R12　80/78N　（145R12 6PR）タイヤのみ１本価格 （偶数本のご注文で送料無料！） 自動車　夏タイヤホイールセット

安いので良いと思いました。ハイゼットカーゴにつける予定です。バンなのでこのタイヤかなと思い注文しました。今までは履き潰しスタッドレスとかでしたが新車を購入したのでやはりタイヤも正式なのが良いと思いました。まだ装着していませんが国産の物なので良いかと思います。海外製ともそんなに値段の差がないのでこちらを選びました。何年くらいもつのか楽しみです。自分は年に1.5万キロくらい走行かと思います。乗り心地とか気になります。 他に履いているタイヤサイズは145/80-13と155\65-14と155\65-13を履く予定です。どれも中古タイヤの為ですがやはり長距離、高速道路の運転は新品を履きたいとこなので買ってみました。1番溝があるタイヤってどれなのかとかも気になりました。悪路走行用とかも気になりましたがロードノイズとかも気になるしすぐ減りそうなのでこちらを選びました。自分は短距離運転が多いのと長距離運転はたまになので高速道路を乗る時はタイヤを履き替えしようと思います。冬は冬でスタッドレスも履きます。履き潰しスタッドレスも何回か履いていますが古い履き潰しスタッドレスはバーストしそうになった事がある

スズキ・エブリィ・DA17V(2018年式)用に購入させていただきました。 タイヤは、ヨコハマのY356が希望で、ホイールを迷って探しておりましたところ、こちらの商品が目に留まり、一目惚れで購入を決断しました。 感想を先に申し上げますと、大満足です！ 純正の鉄チンホイールのまま、タイヤも無交換のまま、35000km走行しておりまして、今回が初めての交換でした。 ホイールのデザインは私の好みで、ガンメタ色が愛車の白い車体に、とてもいい感じにマッチしていると思います。 さらに、ブレーキ部分の冷却効果が期待できそうなデザインだと思いました。 今回、私が一番驚いたのは、「左右の取り回しが軽くなったこと」です！ アルミ素材の軽量効果なのか、チッソガスを充填していただいた恩恵なのか？ 直進走行では分かりづらいですが、ハンドルを切った瞬間、軽やかにスムーズにヒラリヒラリと軽快に車体が反応する感じ。 個人的には、乗り心地も良くなった感じで、とても気に入っております。 (※添付画像のエアバルブキャップとホイールナットは、社外品を使用しております。)

翌日配着でした。ありがとうございました。軽トラのタイヤ組み換えをやってみようと思い、とても値打ちだった夏用タイヤを購入したのですが、ベストの選択ではなかったのが悔やまれます。雪国なので、11月末に交換した際経過年によるひび割れがあったので春先までに夏タイヤの交換をと買ったのですが、スタッドレスを買うべきでした。そして、今ではなかったとの思いです。というのも、今履いている冬用タイヤを交換なく夏用タイヤとして来シーズン使えたからです。今後はもう少し考えて購入したいと思います。それでも、組み換えの経験はなかったのですが、48年前、学生のころのガソリンスタンドでバイトしてた時にホイールから外すことはやってた記憶もあり自分でやってみたいとの衝動がはしったのも事実で、商品到着日にはホイール外し4本完了し、虫も交換しました。新タイヤのホイール装着は来春交換シーズンにやる予定でいます。おかげさまでホイールからタイヤを外す方法をマスターすることができ、結果的に今買ったことがプラスになったとの思いから☆5としました。

キャリイda63t。仕事で週4回ほど乗ってます。最初に履いていたタイヤがこちらで、一度交換した際に銘柄.国産と言うことで信頼を寄せ、ブリ◯◯トンのK370を購入しました。交換した当初から高速コーナーで横に流れていく感じで、さらに雨の日のグリップに少し怖さを覚えていました。 まだ溝の残りも半分以上あり、十分使えますが.春〜夏にかけての雨の日に備えてこちらにしました。 結果.値段は安価で国外生産ですが、やっぱり雨に強いヨコハマタイヤ。 リア2本のみですが、しっかりトラクションがかかります。 フロントは逃げると危ないので、ワンランク上のヨコハマ.ブルーアースvanを履かせました。 こちらのY356は設計が古く.サイドウォールが柔らか目で荷物を積むには少し頼りないところがあり、マイナス１です。 しかしながら.リアの跳ねが少なくなり、雨の日の発進でリアが空転することがなくなりました。 これからはやっぱりヨコハマを選びます。

安いので予測は少ししてましたが、ﾏﾚｰｼｱ等でなくChinaでした。 ﾀｲﾔは海外製の場合 どのﾒｰｶｰも東南ｱｼﾞｱが多い中 Chinaは珍しいかったです。 せっかくYOKOHAMAでしたが、気持ちだけ半分落ちなりました。 で、性能は1型番前の355と大きく変わりはないです。 軽ﾄﾗ ﾀﾞｲﾊﾂ ﾊｲｾﾞｯﾄのﾌﾛﾝﾄはｽﾍﾟｱに付けてあった、355を ﾘｱにこちらで購入した、356を履いてます。 ﾃﾞｻﾞｲﾝは違いますが、ﾀｲﾔ入れてすぐは表面に油が付いててｶｰﾌﾞでﾘﾔ振られて、少し怖かったですが、100Km走るとしっかり前後が違うﾀｲﾔの感じがなく、ｶｰﾌﾞでも食いつき良く、走りだしました。 急ﾌﾞﾚｰｷはしたこと無いので分かりませんが、しっかり止まると思います。 高速は、走って無いのでわかりませんが、YOKOHAMAなので大丈夫安心して走れると思います。 送料込みで、この値段なので十分かなと思います。

いつもはオートウェイでタイヤを購入していましたがオートウェイは領収書を発行してくれないので銀行振込にする必要がありますが、それだとpaypayやTポイントがもらえず損なのでコチラのショップで初購入です。 お値段も安く領収書も発行してくれるし、仕事上頻繁に購入するので助かります。 肝心のタイヤは取り付けたばかりでレビューするには早過ぎると思いますが、何ら遜色は無いと思います。 ボートトレーラー用に貨物車用の耐荷重に強いタイプを多く購入するのですが、公道はどうか分かりませんがマリーナ構内の移動だけなら十分な性能があると思います。

今回軽トラ用に購入させて頂きました。 車検前に後ろタイヤ(BRIDGESTONE)１本にひび割れを見つけて 後ろ２本を交換する為に2本で送料無料に魅せられて購入させて頂きました。 実は前側タイヤ２本は前回同じヨコハマY356を購入しているので 今回も同じタイヤを購入させて頂きました。 荷物を積むバンやトラックにはタイヤサイズの他に最後に LT表示のタイヤを選ぶ必要がありますので選びました。 前回購入の同タイヤは既に１年程履いて居ますが問題ないです。 次回も又リピート購入させて頂きたいと考えています。

思ったより、早く到着しました。ありがとうございました。 早速、取り付けてみました。前輪は、問題なく取り付けられましたが、後輪はハブがセンターキャップに当たりましたので、3ミリのスペーサを入れて取り付けました。 取り付け車は、SUBARUサンバートラック型式 V-KS4 エンジン型式EN07 平成10年式です。この当時にしては珍しい3速AT車、現在の走行距離は７2,000キロほど、アルミホイールの方が目立っておりますが、大切に乗ろうと思っております。参考になれば幸いです！

手組にて組み込み。バランス取りをどうするか悩みましたが軽トラやったらスピードそんなに出さないし、振ったら振ったでその時考えるかで組み込み。結局バランス取りも必要なく使用できています。原付のタイヤ交換を自分でできる方なら簡単にできると思います。コツはいりますがタイヤに厚みがあって柔らかい分組み込みは原付タイヤに比べて簡単です。タイヤ自体はヨコハマが管理しているから大丈夫だと思いますが中国製です。価格も安くて使えるタイヤと思いますがその点が気になるところ。

700系のハイゼットカーゴに装着しました。 価格の安さと、旧車っぽいデザインに惹かれて購入しました。 装着した際、キャリパーとのクリアランスが狭いと感じました。 装着後、走り出すとカンカンと何かが干渉している音が。。。確認すると、バランスウエイトがキャリパーと干渉していました。 バン用の12インチですし、そんなにスピードも出さないので、ウエイトを剥がして対応しました。 ウエイトは貼る場所を考えるか、薄い物に交換するなりした方が良いかと思います。