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TA-SG5のリアドアスピーカーが思いのほか小さかったため、手っ取り早くにオートバックスでプロトーンVSP-10を使っていた。 しかし所詮は50Wでは音が小さく、車の走行音にかき消されそうだったため失望の念が禁じ得ず伝統と格式のクラリオンのSRT1033に交換する事にした。 価格と納期に躊躇していただけでなくリアドアのはナビ専用と割り切って安物で済ませようとしていたが、音量と音質の貧弱さに我慢できなくなった。 しかしSRT1033は当然のように欠品だったが、何とか一週間程度で入手することができ届くや否や換装して視聴してみたところ名門クラリオン、いい仕事をしていた。 フロントドアのSRT1733の180Wには及ばないものの、50Wから120Wにパワーアップしたことで音量と音質は向上し、VSP-10のチープなサウンドから解放されナビの案内音声も聞き漏らさずに済んだのは言うまでもない。

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今まで5年以上使用してきたアルパインのスピーカーが、小音量で再生中に音がまともに出なくなったりする現象が出てきたので、コスパが良いこちらのモデルを購入してみました。 所詮、10ｃｍスピーカーなので劇的に変化することはありませんが、高音の聞き取りが良くなったような気がします。 低音は、今までどおりサブウーファーで補っていますので、あとは耐久性がどれだけあるかが問題ですが、数年経過しないと判断できません。 ☆マイナス1の理由は、トヨタ車用のコネクターが入っていないことです。日産等のコネクタは入っています。

古いワゴンR（MC21S）のフロントスピーカーが鳴らなくなり、取り出したところ熱や埃による経年劣化でボロボロになっていました。簡単に取り付けられるスピーカーを探したところ、本商品に辿り着きました。 取り付けが心配でしたが、スズキ用のハーネスが付属していたので簡単に取り付けられました。スピーカーの中央のツイーターの部分が盛り上がっているので、スピーカーカバーが付けられないのではないかと心配しましたが、問題ありませんでした。 音は元のスピーカーよりはるかに良い音で満足しています。

MAZDAのスクラムトラック（KX）のフロントの標準スピーカーと交換しました。サイズ、ネジ穴の位置など、加工しなくても設置することができました。配線も、同封されていたアダプターを使うことによって、説明書をみなくてもすぐに理解できました。 音質は、標準スピーカーに比べてクリアで満足です。ただ、どうしても，軽トラのためエンジン音、走行音が大きいため、スピーカーの性能を充分に生かし切れないような気がしますが。

純正スピーカーが劣悪な音だったのでレビューを参考に購入しました。 レビューにもあったように高音域が特に改善。 しかし、低音は車体の構造上の問題もあり、スカスカで物足りない感じはありますが、純正品と比べたらましになりました。 低音域を改善するにはボックスなどの工夫が必要かなと思います。 配線も素人でも簡単に接続できました。 ダッシュボード上にスピーカーがある為ドア下ならもっといい音が出るのではないかと思います。

今回は入荷未定ということでキャンセルさせてもらいましたが母親の車にこちらのスピーカーがついてるのでレビューさせていただきます。 さすがに10cmサイズなので重低音はでません(当たり前) ですが高音中音域はとてもメリハリよく鳴ってくれます。純正とは比べ物になりません。母親はもうこの商品を取り付けて4年経ちますが新品時と同じでしっかり鳴ってくれてるので耐久性は高くコスパに優れた商品だと思います。

純正10cmスピーカーのスカスカ音が酷くて交換しました。 このサイズに重低音は求めませんが中音高音域はとてもよくなり音にメリハリがつきました。リアには同メーカーの16cmスピーカー、デットニングを行いサブウーファーを取り付けたので満足のいく物になりました。多数の車種に取り付けられるように配線もセットになってるので工具以外何も用意する必要はないです。

10cmですのでそれ程期待していませんでしたが、中々奥深い良い音を奏でます。 人気そうなカロッツェリアやケンウッドに比べ、昔からするとちょっと地味な印象がありますが、個人的には価格が安のにそれ以上に高性能だと思って選んでいます。 これは軽自動車に着けましたが、メインで乗っている車も17cmの同メーカーのスピーカーです。 ホント良い音で満足です。

このサイズで3ウェイはなか②無く、かなりお気に入りです。 カラーもイイ感じで、まだ取り付けてはいませんが今から取り付けが楽しみです。 あとは音質ですか、10センチですからそれなりではあるかと思われます… 100Wなのでまあ②な音質ではないかと。 フロントで使用予定で、良ければリアスピーカーもクラリオンにしようと思います。