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正直驚きました。チェーンがこれほどまでに静かになるとは。ZZR1100 D1 ノーマルチェーンで使用。 スタンドで持ち上げタイヤを空転させてみましたが、明らかにチェーンの抵抗が少なくなりました。この商品は粘度がかなり低いので塗りすぎになり易いと思います。余分なものはウエス等でしっかり拭き取った方がいいでしょう。 後は耐久性がどうなのか？ですね。 高負荷状態で100キロほど走りましたが、塗布したばかりの時と全く変わりません。どれくらい持つのか楽しみですね。 しかも安い！ 追加 オイル注油後750キロほど走行しました。オイル切れは突然やってきました。 それでも、これだけの距離を走行するまでしっかり潤滑してくれてましたので大満足ですね。

エアゾールの方を使っていましたが 加減ができるこちらのほうがじっくり作業できます。まぁ　時間ないときはブシャーっとやってしまったほうが楽なので都合によって使い分けできるとこがEPやロングライフと違うところですかね。自分はEPも気分で使ったりしていますが 雨天走行はややEPのがモチが良いです。粘度が違うので当たり前なのかもしれませんが どちらも甲乙つけがたい逸品です。

002と合わせて使ってます。001はサラサラの低粘度なので、別売りの針ノズルの容器に移し替えた方が使いやすく無駄が無いと思います。 私は妻の原付のワイヤー類の給油にも使ってます。ワイヤーを縦にして上から給油出来ます。 その他キーシリンダー・ドアのヒンジ・バイクチェーンなどあらゆる摺動部に使ってます。 匂いもしないので良いです。

チェーンルーブとして使用。 スっとチェーンに馴染むので使いやすいが、メンテナンスサイクルは短め。 ただ、チェーンが大きく汚れないのがメリットとしては大きい。 使い続けるとチェーンそのものに皮膜が？みたいな艶が出てきました。雨の中でも普通に使ってます。

スプレーでない滴下タイプの使いやすいオイルです、スプレータイプと用途で使い分けています。

自転車の整備用に購入しました。説明でこれならばと思いました。期待をこめてこの評価です。

決して安くありませんが、良い製品です

たぶん良いと思います。