バイク キャンプツーリングシートバッグ 50-64L IGY-SBB-R-0040 取寄品

IGAYA製品と定番のTANAX製品で数日悩みました。友人が二泊三日でTANAXを使用していたので安定感はお墨付きでしたが被るという理由と車体がXB9Rということを考慮しIGAYAに決定。固定位置は前:フレーム、後:ナンバープレートフック実施でしっかり固定されました。クイックテント（55cm）が一番問題になると思ってましたが標準状態でも収納可能で驚き、しかし全てバッグ内に収納したく拡張し詰め込みました。この状態でも型崩れせず安定感が確認できます。自動車道走行、強風多数の山間部走行等々問題なかったので高速で長距離も出来ると確信しました。レインカバーも早速使用しましたが飛んでいくことなく雨から守ってくれました。これなら旅館、ホテル泊ツーリングを容易にこなせます。弱点としては拡張状態だと車種によってはミラーが役に立たなくなります。正直TANAXと価格差は微々たるもの（Henly beginsは少々お高い）ですが少しでも安く、人とあまり被らないほうが良いという方にはピッタリです。

25年ぶりのリターンでキャンツーするために購入しました。最初はT○○○Xにしようか迷いましたが、個人的にはポーチの脱着もドリンクホルダーも必要ないし価格的にも若干安い本製品にしました。 届いて早速ひろげてみましたが予想以上にしっかりしていてコストパフォーマンスはとても高いものだと感じました。 左右対称で小中の収納箇所と拡張および開口ファスナーあり、何よりもよいのは上カバーが上面全体を覆うため多少の雨でもカバーしてくれること。上カバーも締め長を調整できるのでカバー下にも物を収めることができる。Dカンも必要と思われるところに付いており積み荷が増えた時のことをよく考えられている。 底面・前面・後面にはプレート、サイドはワイヤーが入っているため型崩れしにくい。底面には滑りにくい材質も使用してある。 上記仕様は他メーカーのバックもそうかもしれないが、本製品も本当にキャンツーのこと考えられて作られたバッグだと思う。 バッグを見るたびにツーリンク行きたくてワクワクします。

1週間のツーリングに使用しました。50L一杯でもワンタッチ式のバックルのおかげで簡単に積載でき、ﾌｪｰﾘｰ、ホテル内の持ち運びもショルダーが付いているので便利で楽でした。50Lからの拡張も積載してままで簡単できて便利。雨にも降られましたが、多少の雨なら上部のカバー部分がキッチリ水を弾いていました。雨用カバーも下で絞り込みでき、片側拡張状態でもすぐに装着できました。サイドを開きカッパを取り出しでき便利の上、９０度位で開閉が止まるので他の荷物を落下することなく即取り出せた。これは雨降りの中では本当にありがたかった。両サイドについてる収納ポケットはツーリングマップR版２.5冊幅くらいで上部に隙間ができ思った以上大きかったです。サイドのバックルも長さ調整ができ拡張時等、便利でした。個人的には容量・機能的にも満足で、このバックは価格以上だと思います。

北海道への一週間ツーリングに使用しました。 画像のように、このバッグの上にもう一つ防水バッグを載せると言うタフな使い方です。 この製品が見えないので申し訳ないのですが、付属のレインカバーの耐久性が素晴らしかったです。 一カ所の穴が開くことも無く、雨を全く通していませんでした。 また、バッグ自体も型崩れをせずに、しっかりとしています。 他の製品と比べると容量的には少な目ですが、バッグが低いので二段積みも安定しています。 テント、寝袋、焚火台などを入れても余裕があり、一泊くらいのキャンプならこのバッグ一つで余裕です。 サイドポケットも使い勝手が良く、小物等を収納出来て、出しやすいです。 肝心のバイクへの搭載もこのバッグの底が滑り止めになっているのでズレる事がありませんでした。 キャンプツーリングをされる方に特にお勧めしたいと思います。

キャンプツーリング用にシートバックを探した結果、たどり着いたのがこの商品です。当初はデイトナやタナックスが候補でしたが全体のシルエットやサイズが私の希望に合わず悩んでいたところイガヤのツーリングバックに目が留まり即購入しました。シンプルで使い勝手が良く型崩れもせず、またバリスティックナイロンは強度、防水性共に強力で軍事用に開発されたタフな生地が良いですね。耐久性も有りそうで大変気にっています。強いて言えばドリンクホルダーが欲しいところと本体重量(付属品込)が4.2kgと重い事ですかね。（他社製品より0.5~1.0㎏位重い）私的には良い買い物が出来た事に大変満足しています。コスパ最高のキャンプツーリングに最適なシートバッグですかね。ありがとうございました。また機会がありましたら、よろしくお願い致します。

今回、バイクツーリング&キャンプを前提にツーリングバックを探してたところ安価でレビューが好評だったイガヤのキャンプシートバックにしました。 車両はニンジャ1000ですがパニアが既についていますがやはりテント類や調理器具、寝具までの積載を考えるとこのぐらいの物が必要になると思い購入しました。 決めては拡張したときの容量が64Lもあり連泊や北海道ツーリングも使える事と防水や補強が満足いくものであとは積載した時の安定感ですね。 実際に走行はまだですがグラブバーに固定してるので左右のズレはなさそうですが前後が少しあるか気になります。

スピードトリプルR1050のシートに取り付け、高速（岡山⇔福岡）で使用しました。最初のPAで一度チェック。最初にそれなりに固縛したつもりでしたが走行の振動で少し位置がずれたよう（おそらくバッグとシートの座りが良い位置に落ち着いた？）で締め直しました。その後は休憩の度にチェックしましたがバチッ！と決まっており不安感はありませんでした。（そこそこ飛ばしたよ） スピードトリプルR（2013年）に取り付け出来たのだから、他のバイクでもイケルんじゃないかな～っと。 でもこれ付けるとザックは背負えない感じです。

約2000kmの利用をしました。高速道路、ワインディング、街乗りなど、ほぼ全ての場面を使いましたが、大変使いやすく、荷崩れもなく安心でした。一番の安心は素材がある程度強度がありしっかりしてる点と、シートへの取り付けの安定感です。内面も外面の生地とはべつになっており、長く使っておきる加水分解によるベトベトもなさそうです。サイドポケットも使いやすかったです、さらにそのサイドもベルトによる保護が効いて安定感ありました。私としては買って良かったです。コスパもあると思います。

サイドバッグ派だったんですが、アップマフラーにしてんで、このタイプを初購入。他社のと迷いましたが、見た目のシンプルさと、上フラップが大きくて防水性高そうなのが気に入ってこちらに。 輪ベルトが２つ付いててマットとか外に固定できる事、上フラップと鞄本体の間にも荷物挟める事、カラビナ等固定向けの工夫が多い事、が良い点。 雨カバーが飛んでいきそうな事、メインの取り出し口をもう少し広くして欲しい事、が要望点かな。 特に雨カバーは別売りでもええんで、もっと高品質なのがあるといいな。

元々はノースの大きいバッグ等でツーリングキャンプ行ってました。が、やはりバイク専用品!しっかりと考えられた作り。 このイガヤの製品はコスパ最高ですね他社の製品よりも劣る所無くプライス抑え目。 耐久性等はこれからですが優秀なのでは？ キャンプツーリング用に買ったので、大は小を兼ねるで大きさは満足ですが、寸法情報も確認し用品店で実際見た上で購入したのですが、大きいです。たためる機能なんて?と思ってましたが便利ですね