商品レビュー

バイクの日常整備用に購入しました。誤って200Nmで締め付けてしまったリヤホイールのセンターナットが、マンパワーでは頑として緩まず困り果てていました。 最悪、行き付けのGSでエアインパクトを拝借して緩めることも考えましたが、家庭電源で使用できるこちらの電動インパクトレンチを知り購入した次第です。 特に他の製品がスイッチONで最大パワーを発揮するのに対して、こちらの製品はガンスイッチを引く指の力加減で無段階にパワーを調整できるため、外す時ばかりかボルトやナットの仮締めでも重宝します。 最高パワーが250Nmなので問題無くセンターナットを緩めることができました！ 電源コードが短いためクルマのホイール着脱等では延長コードが必要ですが、手軽さと強力なパワーで今後はフロントスプロケットやクラッチドラムのメンテナンスでも活躍してくれそうです♪ ホント、とても良い買い物をしました♪

季節で、タイヤ交換する車が5台と増えた為購入、作業短縮(実際は高齢の為、力が無くなった)特に、ジャッキアップしたままナットを緩めることが出来、スイッチ操作で、低速仮締めも可能です。あとはトルクレンチで規定値まで締め付け、本機種は、最大トルク250N・Mと高く仮締め時、締め付けに注意が必要です。専用ケース付き、消耗品のカーボンブラシも付属してあり安心です。ロングソケットも頑丈で 良いのですが、厚肉の為、21mmは、使用出来ない(社外アルミ)。レビューで、重いと書かれていますが、実際2.15Kg 高トルクなので、私的には使いやすいとおもいます。タイヤ交換に使うだけなのでコスパからしても充分です。

すごく満足してます！140Nmで締めたボルト（欧州車は基本ボルト止めです、日本車のナットはもっと簡単）が簡単に緩みました。また、ちょい押しでゆっくり回るので、締めるときも、キチンとはまりました。某A社のは510Nmで強力ですがスイッチオンで全開になるので、緩めるときはいいのですが、締めるときは怖くて出来なかったのですが、これはゆっくり絞められました。最大で締めたら、150Nmくらいになるので、それが締め過ぎだという方は、チョット手前で止めれば、あとはトルクレンチでキチッと目的のトルクで締められます！（後は耐久性ですね）

スクーター(TODAY)の後輪のネジを外す目的で締付けトルク250Nに期待して購入。 残念ながらビクともしませんでした。締付けと取り外しの初速トルクは違うのですね。 でも普通のインパクトレンチとしては十分使えますので大事に使おうと思います。 あと、アンビルの保護キャップが壊れていたので、中古かと思いました。 送付する前に一旦中身を確認したのかと思いますが、しっかりケースにしまわずに送付したことで レンチが重みでずれてアンビルの保護キャップが壊れたのかと思います。

注文して翌日には到着しました。 車のバッテリー接続インパクトを使用していましたが、一年程で壊れた為コチラのインパクトを購入してみました。 トリガーの引き具合で回転制御できるのはとてもいいですね、締めトルクもそこそこあるので増し締めもいらない位です。 エアー式のインパクトと同じ動作なので、高トルクで締まっているナットも結構簡単に緩める事が出来ました。 後は耐久性がどれ位あるか、使いながら見てみます。

スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへの交換で初めて使用しました。トルクもじゅうぶん過ぎるほどあり、緩める作業が本当に楽になりました。閉める際にもトリガーの引き具合によってトルク調整できるので仮閉めまで楽にできました。最後は締めすぎが怖いのでトルクレンチを使用した方が良さそうですが、全体的に作業後の疲労感もかなり軽減しました。ショップでの工賃を考えれば買って損はなかったと思います。

この値段でこれだけの機能なら満足度はアップです。一番いいところは、オン・オフのガッツん、ガッツんではなく、指先の力加減１つで、超スロー回転から容易に操作できることです。これによりナットを締める際にボルトを傷めることなく慎重に締め付けることができます。以前使っていた他メーカーの物では、オンでフルパワーとなりこれができなく、今回はここが一番気に入りました。

年齢と共に年2回のタイヤ交換が辛くなってきた所に身内に１台追加。これを機に文明の利器に頼る。工具の比較サイトにて吟味した結果、パワー・使い勝手等からこちらの商品に決定！使ってみると勤務先のエアーツールと同等の感覚で、パワーも問題なし！翌日の筋肉痛も無く、快適に作業を終えることができました。この価格で買えるならもっと早く導入するべきでした。

注文してすぐ届きました 使った感想ですがものすごく良いと思います 手でレンチを使って緩めておりましたが腰がすぐ痛くなるのでこちらの商品を皆さんのレビューを拝見して購入したしだいてす　MAXにすればナットもすぐに緩むし ゆっくりしたければボタンの加減で無段階で速度を調整できます間違いない商品だと思います しかもこの価格　 買って良かったです おすすめです。

午前中に発注、カード決済とはいえ当日発送で週末の使用に間に合いました。商品価格が一番安く、しかも在庫からすぐ出荷してもらえる会社は信頼できます。無段階式なのでゆっくり回すこともできますし、作りもしっかりしています。その分、重量感があるのは仕方ありませんが、エア式でも同様なので気になりません。あと、色が工具っぽくなくていいですね。

昨日、スタッドレスタイヤに交換する作業に初めて使用しました。今まででは十字レンチを使って、ナットの取り外しの作業に大変な労力を感じていましたが、今回はアッと言う間に作業を終えられた感じがします。 我が家には５台の車がありますが、これからのタイヤ交換作業は楽になりそうで購入して大変良かったとおもいます。

良い品物です。バッテリー式インパクト買おうか迷ったんですが、これ買って良かったです! バッテリー式だと重いし、充電が面倒だし。とくに家庭用コンセントから延長コードで使えて、すごく使いやすいです。コンプレッサーインパクトと同程度のパワーで、楽々にプリウスのタイヤ交換できました。買って良かった～!

バイク整備に必要となり、他の評価やメーカーサイトも参照の上購入。AC電源となるが引き込みできる環境であれば問題はなかろうと思う。 安価な製品ではあるものの、AC電源インパクトレンチであるゆえ正負両方トルクはしっかりしています。また握り分に応じた回転も扱いやすく◎。お買い得品だと思います！

おもに車のスタッドレスタイヤの入れ替えに使用する目的で購入しました。ためしに1度使用しましたが、オーバートルクで締まっているハブナットは緩みませんでした。エアインパクトよりも若干弱いようです。それでも、手でやるよりも何倍も速いし楽です。この値段でしたら買いだと思います。

毎シーズン4台のタイヤ交換をしていますが年と共に体力的につらくなってきたので思い切って購入しました。取り付けは締まりすぎないか心配なので取り外しのみの使用です。パワーはそれなりにありますが、適正トルクでしまっていないと外せませんでした。 作業効率は格段にあがりました。

非常に使いやすい。反動が来ることが想定して補助棒がないことが心配でしたが、反動は全くなく楽です。腰痛持ちの私は感謝すべき商品です。ナットはしまった状態から簡単に外せます。締めるのもほとんど締まり、レンチでの別途締め付けも確認程度で終了するので、早く終了します。

毎年、2台の車のスタッドレスタイヤ、夏タイヤの交換にガソリンスタンドで交換してもらっていましたが年間9千円程かかり、購入を決意しました。十字レンチを使うより楽に取り付け取り外しができ年間のタイヤ交換費用で充分購入できますし、いい買い物が出来たとおもいます。

重量は重め出すが、女性でも使用可能だと思う。 パワーは、申し分無しです。整備工場でエアーインパクトで締めたナットも外せました。 作業が楽になり、購入して良かったです。 電源は、10mの延長コードを購入して使ってます。 収納BOXも付いていて保管も綺麗に出来ます。

はじめての電動インパクトレンチの購入で、大自工業、メルテック製品を選びました。 DIY初心者でも使用に困る事は無く、作業時間も短縮出来て満足しております。 このインパクトレンチを購入した決め手は、他の製品も大自工業社の物を使用しており安心感から選びました。

完全にトルク不足でした。 デジラチェで１４０ＮＴで増し締めしたボルトが全く外れません。 これで締めたボルトのトルクを計りましたが、８０ＮＴ程度しかありませんでした。 十字レンチで手作業の方が確実ですね。 お店の対応は良かったのに残念です。