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商品レビュー、口コミ一覧

ピックアップレビュー

rwf*****さん
2017年05月30日 07時05分
購入しました!
5.0

初LED

嫁さんのミラアヴィに装着です。以前はHIDをつけていたのですが、光の散らばりが激しく対向車に迷惑をかけながら走る様な感じになっていました。
レビューを読み今回はLEDに初チャレンジでしたが正解でした。散らばりもなく、光量も納得行く位あり、嫁さんも大喜びです。
他のレビューにあった通り、○リングのみでの差し込みになるので振動で抜けたらズレたりいないのか心配でしたが、装着して見た所大丈夫そうです。
後は耐久性は分かりかねますが期待を込めて星5つ。

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402件中10
  • yho*****さん
    2016年08月15日 15時27分
    購入しました!
    5.0

    やっと満足なLEDヘッドライトに

    これまでいくつかのLEDヘッドライトを使ってみましたが、言うほどに明るくなかったり、カットラインが出なかったり、ハイビームが全く使えなかったりで、LEDライトってこんなもんかなあと半ば諦めていましたが、やっと満足できるライトに巡り会えました。まず、見た目の格好がいいです。そして、LEDヘッドライトの殆どがケルビン数6000K以上で、青みが入って、意外と明るさ感がありませんが。その点、こちらのライトは5500Kですので、光が真っ白に見えて、とても明るく、見やすいです。光のかっこよさを取るか、明るさ感を取るか、これは評価の別れるところかもしれませんね。なお、この製品は光軸合わせを台座とバルブの三角マークを一致させる、極めてアナログ的な方法ですが、これが逆にピッタリ合っているという満足感につながるところがいいです。ただ、振動でずれないかそれが心配ではあります。余談ですが、LEDの光は、夜の交通標識を輝かせますので、大変認識しやすくなり、安全運転に役立ちます。人気の商品らしく、在庫切れで到着を待たされたので、使うまではストア評価は星2か3でしたが、品物がすごく良かったので、星5に変更です。

    このレビューは34人が参考になりました

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  • mit*****さん
    2016年12月04日 08時21分
    購入しました!
    3.0

    ラクティス(NCP120)に取り付けま…

    ラクティス(NCP120)に取り付けました。欠点と思われる点、1、口金に発光部本体部を差し込むだけで固定する型(パッキンゴムが2箇所あり)のため、走行振動でずれる可能性がある。できれば溝と突起で固定する型であれば!(私は、発光部本体部の差し込み部に熱で溶けるかもしれませんが両面テープを貼り、固定の補助にしました。)2、車本体の防水用ゴムカバーを取り付けないと、ライト内部に水分が入ると思われる。(私は、ゴムカバーを1・5㎝ほどカットし取り付けました。きっちりと差し込めたか不安ですが?)3、ラクティスのリフレクターの形状かもしれませんが取り付け後、点灯テストでは左右ともかカットラインは出ませんでした。(ラクティスは左右の調整部が見つからなかったので高さのみを調整しました。この状態では車検は不可でしょう。後でゴムカバーを外し、本体のみの状態でテストしてみます。)良い点、1、発光色は、下向き上向きともかなり明るい白で満足です。(他に2種類のLEDと比べて)2、この商品は全体に頑丈な作りです。尚、電源コネクタ部(車体側)を融着テープなどで防水加工が必要です!(バイクには最適!)

    このレビューは6人が参考になりました

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  • blu*****さん
    2017年01月08日 21時12分
    購入しました!
    2.0

    H8/H11/H16兼用型のレビュー

    H4 Hi/LoとH8/H11・H16兼用型を同時購入しましたがH4タイプは置いといてH8/H11/H16兼用型についてレビューします。

    商品説明で通常バルブのフィラメントの位置とLEDチップの位置が同じと写真付きで書かれていますが、それはH4タイプの事でチップが5mmくらい根本側に付いている為、ライトの反射板まで届かず高度が2000~2800カンデラしか出ません。
    これでは車検にも合格しない(車検には12000~15000カンデラ以上が必要)のでストアさんに理由と「H4タイプと交換して下さい」とお願いして返品しましたが、「バラスト部に一度取り付けた時に付いた粘着物(両面テープの糊)が有るので二回目販売に影響が有る」と言われ送り返されました。
    返品された商品は再販するんだ…
    商品交換して貰えなかったし、ヘッドライトには不向きですが色見は白くて一見明るいのでフォグランプに取り付ける事にしました。
    商品ページに『安心保証付き!「理由不問で10日内返品と30日内新品交換可能」』と書いてあるのですがね…

    H4 Hi/LOタイプのレビューは別で書きましたので↑の私のアカウントから見て下さい。

    このレビューは13人が参考になりました

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  • nor*****さん
    2017年01月13日 01時00分
    購入しました!
    3.0

    ここのLEDバルブは上向き設定好きですね

    ワゴンR(MH21S)へ取付けました。
    LEDヘッドライトはGTXでしか購入した事がないので良くわかりませんが
    ん~微妙って感じです。
    確かにローではブラックナイトよりカットラインも出てはいるけどボヤケた感じは否めません…
    アップ目ではブラクナイトよりも遥かに向上されており問題なし。

    そして殆どの人が言っていますが、台座とLEDバルブがゴム製のOリング2か所で固定されているだけなので
    取付けはわずか5分もあれば出来てしまう程、超簡単です。

    しかし防水キャップを取付けると、ゴム製のOリングだけの固定では防水キャップがヒートシンクに当たってしまって
    バルブ自体が防水キャップの反発に負けてしまい、若干戻ってきてしまいます。
    仕方ないので自作にて対応しましたが、あと2~3㎝程LEDバルブとヒートシンクの間隔を開けて設計したら文句なしですねぇ…

    これも結構な人がレビューされていますが、ここのLEDバルブはいつも上向きに設計されているので、そこもマイナスです。
    光軸をいじるのが面倒なのでレベライザーで下げていますが。

    明るさはまぁまぁ明るいかな?
    ブラックナイトの方が明るいけど。

    このレビューは4人が参考になりました

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  • yap*****さん
    2016年09月15日 21時32分
    購入しました!
    4.0

    価格以上の商品です。

    ホンダN-WGNに取り付けました。標準のハロゲンから社外HIDに変更して2年、色々と不都合が出てきたのでLEDへの更新となった次第です。取り付け難易度は10分もかからず終了。ただ、ゴムカバーの加工が必要で、これは後ほど行う予定。現在はカバーなしで装着です。以前のHIDだとアイドリングストップから再スタートの際の電圧降下で一瞬消灯していましたがLEDに交換してからはそれも皆無。明るさもほぼ満足できるレベル(標準ハロゲンに比べたら)。ただ、最近の車に多いリフレクター配光だとグレアが目立つ。なんとか我慢できるレベル。カットラインはきちんと出ていて対向車に迷惑はかからないと思います。意外だったのはハイビームの配光と明るさ。最近の車検に対応したのわからないがハイビームは満足できる配光と明るさでした。総じて価格以上の商品だと感じます。ただ・・・ おまけは要らないかな・・・ T10バルブは一つだと意味が無いような・・・ バッグは要らないからT10バルブを2つのほうが有難いかも・・・

    このレビューは9人が参考になりました

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  • mae*****さん
    2016年10月08日 09時46分
    購入しました!
    3.0

    長期使用ができるか心配

    マツダ ラピュタ(H15式 HP22S)にH4タイプを搭載しました。2点ほど問題があります。1点目は、取扱説明書では、口金とLEDバルブが捻る事で抜ける機構になってましたが、送付されてきた商品は、LEDバルブがゴムのOリングだけで止まっているものでした。このためヘッドライトのゴムカバーを取付けるとLEDバルブが口金から若干抜ける状態となり、光軸が正しくとれないので、ヘッドライトのゴムカバーを外した状態で取り付けてます。2点目は、上下方向が若干暗いところです。発光面が横向きの2面構造なので上下方向に配光されないのは仕方がない。価格とのバランスで普通と評価しました。(あと、光軸は上向きになるのと、カットラインは綺麗にでないです)1週間使用しての感想は、「グレア光がひどく車検は通らないだろう」なにせ、レンズにはカットラインらしきものが映るのですが投影先には「カットラインはどこ?」といった状態。自車には、合わないようです。

    このレビューは6人が参考になりました

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  • ide*****さん
    2017年05月05日 09時33分
    購入しました!
    4.0

    H1タイプ ラフェスタJOYでの使用感

    ラフェスタJOY(B30)のローライトに使用。LEDチップが3個×2面、電球のフィラメントと同じ位置に細く配列された形状が良いのか、配光が良くカットラインもそこそこ出ている感じです。(もともとキッチリとカットラインの出ている車種ではないので問題ないです。)取り付け方法は、アダプターを固定した後に本体を差し込んでセットするのですが、本体側のスプリングの張力が弱くややガタつきが出ます。配光に影響すると思うのでスプリングを一旦伸ばしてから取り付けたら比較的安定しました。ラフェスタの場合、ライト裏のカバーは配線が通るように20mm程度の穴加工が必要です。他のLED製品も同じでしたが、H1タイプのアダプタ形状がノーマルバルブの突起部が再現されていないので、バルブの位置決め再現性が低いのが難点です。LEDの速い点灯感と明るさは非常に満足しています。ファンレスなので音もなくコンパクト。値段以上の満足感はありました。

    このレビューは0人が参考になりました

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  • y_5*****さん
    2016年11月18日 20時36分
    購入しました!
    2.0

    説明文とは違うかな…。

    説明文とはスペックが少し違うと思います。
    取り付け車種は、現行プロボックスです。

    まず、光色は真っ白の5500Kではなく少し青っぽい6000Kくらいあると思います。
    カットラインは純正ハロゲンと同じようには出ず、少しボヤッとした感じです。
    道路の配光にもムラはありますが、対向車の人は眩しくないと思います。

    ドーム型素子より四角形素子の方が配光範囲が広いと謳っていますが、本体先端の黒い土台がH型で
    くぼみにLED素子が入っているので、そのため配光は片面で180度はない。
    そのため、商品は真上を照らせない=下方向の照度は暗めです。(車両手前側が暗い)
    ハイビーム時も同じです。

    最後にひとつ、ラジオのノイズがひどい。(常時少しサーサー鳴る、ライト切ると消えます)
    フェライトコアなど試しましたが、ダメでした。

    値段を考えれば、こんなものでしょうか?
    ラジオを聴かなければ使用できるレベルですが、
    説明文を鵜呑みにしないほうがいいです。

    このレビューは15人が参考になりました

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  • fea*****さん
    2016年12月14日 23時38分
    購入しました!
    4.0

    ラパン(HE21S)にH4を取り付け

    HIDに比べてコンパクトで配線もすっきり、コツさえ掴めば片側5分も掛からないで取り付けできます。
    ライトをONにしての最初の感想は「明るい!!って言うかハイビーム!?」という感じでした。
    とりあえず試しに走り出してみましたがやっぱり光軸がかなり上向きな感じ。
    今までなかったフォグランプとヘッドライトの配光の間にあきらかに隙間(暗い部分)ができているので応急的にレベライザーで下向きに調整しました。
    光軸は後日時間があるときにちゃんと調整したいと思います。
    自分はあまり青白いのは好きではないのでちょうど良い色合いで明るさも十分です。
    標識も見やすくなりガードレールに付いている反射板もくっきり映し出されるようになりましたが、配光がくっきりした分ムラも目立つようになり段差等で車体が揺れた際の配光の揺れ(動き)も気になるようになりました。
    このまま車検に通るかは微妙ですがH4のLEDとしてはかなり良い方だと思います。

    このレビューは1人が参考になりました

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  • sky*****さん
    2016年08月21日 03時03分
    購入しました!
    5.0

    非常に気に入ってます。

    ビックスクーター(スカイウェーブ2灯式)に使用していますが、カットラインは完璧です。
    暖かみのあるノーマルバルブの電球色が
    明らかに白くなり、夜間点灯時の外観が凛々しくなります。

    若干の光量不足と熊手の様な光抜けが、気になるかも知れません。
    取付にはさ程苦労はしていません。

    ただし、H4バルブの本体固定金具(針金バネ)とヒートシンクが
    微妙に干渉して光軸調整が必要な場合も有るかも知れません。
    防水カバーにも加工が必要になる場合も。
    ●当方は光軸調整無し、左右共にセンター▲印から少し回転させカットラインを調整。
    ●防水カバーはヒートシンクごと覆って装着しています。
    カバーに対する熱量は問題を感じてません。

    相対的にコストパフォーマンス面は非常に優秀です。
    振動の多いバイクには、HID化よりリスクヘッジ可能かと。

    梱包状態も中華系の粗悪品よりかなり優秀で、取説も付ていて
    商品に対する安心感がありました。

    このレビューは10人が参考になりました

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