商品レビュー

雨の日にハロゲンでは全然前が見えない！と思い、それでは何にするか、「ＨＩＤにしよう」と思いネットで商品を探していたところ此処にたどり着きました。ＬＥＤも視野に入りましたが瞬発力以外はまだＨＩＤに分があります。レビューを見ても好評価、アフターもとても良い[実際に電話で丁寧に対応してもらいました]ので此処に決まりました。今回はＨ４バルブ５５ｗリレー付きターボ仕様６０００ｋを選びましたが、ヘッドライトの実用が４５００ｋ～６０００ｋなのでこれ以上だと青すぎになり以下だと黄色すぎになるので６０００ｋを選びました。実際に付けてみるとハロゲンとに差に感動しました。明るく色具合も良さそうです。これなら雨の日でも安全です。左右で少し色が違いましたが近くで見ないとわからないでの気にならない程度です。当方はＺ３６０に自分で取り付けましたがほぼポン付けです。[ヘッドライトはハロゲン汎用品に交換済み]アース端子はボディに取り付ければいいのですが、それだと不安なのでバッテリーのマイナス端子に取り付けました。そのためアースが少し短かったのでここだけ手直ししました。価格は少し他より高いかもしれませんがおススメです！

ベロフのハイパワータイプHIDをかれこれ10年以上愛用。あれこれ経てベロフの片側のバルブが寿命で不点灯となり、次もベロフと物色するも価格が当時の半値以下になったとは言えセットで5万円以上の出費は妻の許可がおりず、HID屋さんには大変失礼ですが、レビューを参考に正直妻への折衷案として妥協と期待半々で購入してみました。実用性最重視でヘッドに55w6000K、ついでにフォグに35w3000K、両方リレー付きにしました。評判通り商品の梱包や質感、説明書も◎、お店の対応も◎。 55w6000Kは、点灯直後立ち上がり20秒程度はぼやっと青暗く、安定すれば純正HIDと言われてもバレない超実用的な純白光になります。ぜひTURBOバラストも試してみたいです。安定後の明るさは大満足‼︎軽い光軸調整のみで別車両で使用している中華ハイワッテージHID、LEDなど足元にも及びません。取付けは至って簡単ですが、他レビューにもある通り、配線が短く自由度が低いので、あと20〜30センチ余裕が欲しいです。それと電源、アースの接続端子が丸型でしたが、8か6のクワガタ端子の方が利便性が高いので出来れば同梱希望です。

H4HiLoリレー付き6000k購入。安定後は真っ白の印象で好みでよかったです。カットラインも割と綺麗に出てます。配光は、ほかの方のレビューにもありますが照射中央付近に影ができているようです。これはリフレクターとの相性なのか、固有のものなのか。しかし、手前も先もしっかり照らされて大変明るいです。雨天走行も路面がしっかり確認でき問題ありませんでした。ハイビームはスポット照射傾向というよりかは、広範囲を照らすように光が広がりました。これもリフレクターとの相性なのかは分かりません。ハイビームに関しても明るく、問題ありませんでした。極端な安物と違うなと思ったのは、バルブにも遮光板がついていることです。ロービーム時、シェード開口部から光が漏れないような作りになっているのかなと思いました。そのためかグレアもほぼないです。ショップに電話で何点か問い合わせしましたが対応も非常に好印象でした。発送も非常に早かったです。総じて質の高い商品、ショップだと思いました。ぜひ、また利用したいと思います。 星4つなのは、耐久性が分からないためです。これだけ満足できる商品なので2年は頑張ってほしいです。

別車両用に6000Kをリピート購入です。光軸や発光点、明るさに関しては申し分ないです。ただ、今回残念と感じた部分として、まず空焚き段階での話になりますが、向きを揃えて点灯確認してみたところ、左右の色味が青っぽい方と緑掛かった物とあり、バルブカバーの遮光板表面のメッキの仕上げも、鏡面仕上げのようにツルツルとした物と、艶消し加工のようなザラつきがある物とが混在していました。 念の為、リフレクター内で乱反射する可能性も想定して、艶消しを左側、鏡面を右側に装着し、改めて点灯確認すると、壁照射で若干ではありますが艶消しの方がグレアが強い傾向になる事がわかりました。光軸調整もしっかり済ませ、左右入れ替えても傾向は変わらずなので、恐らく製造元やロットの違いによるものと思います。色味の違いは、装着後はさほど気にならないレベルでしたので焼きが回れば問題は無さそうですが、グレアに関しては、丁度、車の定点のタイミングという事もあり、ついでに整備の人に聞いてみましたが、パッシングされる恐れはあるが車検に引っかからない程度のレベルという事でしたので、とりあえずはこのまま使用することにしました。

　リレーレスH11、4300Kを購入(リレーハーネスは持っている為)。　三菱アイ 、Loビームに使用。 今迄何社かのHIDコンバージョンキットを使って来ましたが、タマタマかもしれませんが、今回の様な不具合は経験した事が無かったので、ご参考まで。 ①バーナーとバラスト接続部のオス端子の位置が悪く接続できない。②車両側SW配線との接続コネクタのメス端子がコネクタ内爪にロックされていなかった為、組込み前の試点灯では点灯したが、組込み後接触不良で不点灯(外観上は判らない状態)。 不具合が無ければ作業に1Hは掛からなかったが、要因究明や確認の方に倍以上時間が掛かり、精神的にも肉体的にもかなり疲れました(現品には検印有り)。 ①は事前に対応出来るので兎も角、②は中々解らないので、初心者では対応出来ないかも知れません。 使用感も35Wクラスとあまり差を感じない。 使えない訳では無いが、使える様にする必要が有る品質。 メーカーを信頼して購入したが、このレベルでは￥5千位のセットと変わりない印象で、がっかり。 但し、ショップ側の対応は良好と感じます。

他社製のHIDからの交換です。故障等で何度も取替るのは面倒なので大体この価格帯の物を選んでます。今回は評判の良かったHID屋さんのH1 55W 6000Kを購入しました。発送も早く製品の箱に検品者名が入っているところが好印象です。購入後、リレーハーネスの購入も勧められましたが既に配索してあった為、不要としました。取付けに関しては特に悩むことなく完了。約8年前に購入した他社製55Wバラストに比べると薄くスペース的に取付けしやすかったです。取付後、早速点灯させてみましたが左右の色違いは気になりませんでしたが、6000Kにしては若干青いかなと感じました。しかし2,3日使用したら色味が安定したのか6000Kらしい白色になりました。明るさは以前使用していた55Wの物より明るく感じます♪光軸調整のみディーラーにお願いしましたが特に何も言われなかった為、車検も問題ないと思われます。総評として大変満足出来る製品です。あとは耐久性に期待してます！

ハロゲンの三菱アイの2008年式に取付ようと、元々LEDバルブをつけていたのですが光量が足りなく運転に支障が出るだけでなく車検もままならないと言う事で、HIDにUターン。どうせならと55W 6000Kとターボバラスト、リレーセットをセットで購入。 アイのフロントボンネット下にはエンジンはないので取り回しはかなり楽でした。リレーがしっかりとマイナスアースされてないとチラつきの原因になるとマニュアルに記載がありましたので、バッテリーのマイナス端子に直接繋ぎました。バルブをヘッドライトにセットするのに穴を広げる加工等必要で若干モタつきましたが、配線図等は見やすくわかりやすいもので、全行程1時間ちょっとで完成しました。取り付けてから1週間程度経っていますが、特にチラツキや不具合もなく55Wの大光量で満足しています。気になるのは、バルブがかなり熱を持つのでそれによってレンズが溶けないか…でしょうか。

プレマシー(CREW)に取り付けました。初めてのHIDだったの55Wにするか35Wにするか迷いましたが、フォグも無い車ですし、明るさ重視で55W 4300Kに決めました。 中古車販売店に勤務しているため、業務終了後にメカニックに手伝ってもらいましたが、薄型のバラストでしたので、バンパーを外さずに全て取付けできました。 店頭直後は青っぽい光でしたが、数十秒後には明るい投光機のように照らしました。明るすぎて周りに迷惑かと思いましたが、プロジェクターなので広がらずに適切な範囲のみを明るく照らしてくれます。 悪天候(雨降りなど)はまだですが、これで見やすければ問題無く目的通りの買い物です。 それから、懸念していた「ヘッドライトが溶ける?」の都市伝説的な問題ですが、まったく心配ありませんでした。むしろ、ハロゲンより熱くなりませんでした。価格面からも満足しています。

中華製のHIDキットを使用していましたがカットラインがキレイに出ず、車検間近な事もあり「カットラインが出る」と説明のあるこちらの商品を購入致しました。 セットでこちらの８０００Kを購入したのですが色温度、カットラインも出ないので納得がいかず１２０００Kのバルブを改めて購入しましたが… カットラインも出ずグレア光も出ており５分程しっかり空焚きしたにも関わらずリフレクターが焦げました。 発送商品合ってます？ 色目も近くでは青みがありますが照射光は５０００K？程度の色目に見えます。 昨年リペアしたヘッドライトの両目が焦げるわカットラインキレイに出ないわ色目もおかしいわで名前を良くお聞きしていただけに残念でした。 約２０年社外(中華製)のHIDキットを色々使いましたがワースト３レベルでした。 外れを引いたかも知れませんが買った事を後悔しています。

現ハロゲンがあまりに暗過ぎるのでHIDにしようと決意しましたが中華製は使いたくないし有名ブランドは高いしでココにたどり着きました 仕様はH1 55W 4300K TURBOバラストリレー付きです（明るさ重視で） 装着車は34スカイライン（ハロゲン車）ロービームです 当初リレーレスで注文しましたがリレー付の方がオススメとのことでリレー付にしました 早速装着して（一部加工有ですがほぼポン付けでした）いざ点灯すると 素早い立ち上がりで数秒で全開点灯します（これならハイビームもイケるかも） そしてメチャ明るいです（過去付けたHIDの中で一番明るいかも）かなり遠くまで照らします 光軸調整していませんがいまだパッシングされてません 色味は真っ白で好みの白さです（青みは全然ありません） 後は耐久性と車検がどうなるかですね

ハロゲンよりも格段に明るくなり、カットラインもはっきりと出てきて、取り付け業者の方も「これは、明るい!」と言われるほど明るくなった。 購入にあたり、35Wか55Wで悩んだもの、”悩んだら55W!”というレビューを参考に、雨の日の運転のことも考え55W6000kをチョイス。 他のHIDは、6000kでも青みがあるものの、HID屋さんの商品は純正の4000k位と他のHIDと6000kとの中間的な色合いだった。 バッテリーのコンディションも悪い(アンダーLED、グリル内LED、その多数電装品使用&5万キロ走行など)なか、リレーなしでもチラつきはなかった。(※ステップワゴンRGの55Wのヘッドライトに着用時) 取り付けは、近所の自動車整備店数社に電話をかけ、一番安い所に依頼した(作業時間1時間)。

３５ｗターボバラスト４３００ｋのものを２年半使用して故障したので買い替えで５５ｗ４３００ｋを注文しました。色温度４３００ｋのものを買いましたが、ハズレバーナーだったのか、めちゃくちゃ色温度低かったです。左右の色差がなかったのでロットによる色ズレだとは思いますが、それにしてもハロゲン並みに黄色いのはどうかと思う。サポートに連絡して電話を貰ったが、製造時のガス封入のバラつきということでクレーム対象外とのことでした。バーナーだけ３５ｗのときのものに交換して使っていますが、そっちだと純正HIDのような４３００ｋで光ってくれています。あと、今回ターボバラストじゃないモデルを買いましたが、ターボありとなしでそんなに差はないですね。今回バーナーは残念でしたがコスパいいんで不満はないかなぁ。

リピーターです。５年前から愛用させていただいてます。55w6000kを使用してます。ハロゲンからの交換です。他社のものをいくつか試した結果、どれも暗く色味もイマイチ。知り合いにこちらの商品を勧められ購入した結果、とても明るく視野も見やすいため気に入りました。 この値段でこの明るさは素晴らしいです。 今回片側のバラストがダメになってしまったので再購入しました。 ちなみにバラストを取り付ける際に以前使用していたものより配線が20ミリ位？短くなってしまい、結構ギリギリでの取り付けになってしまったので、もう少し配線に余裕があるといいなぁと思いましたが、それ以外は特に問題もなく取り付けできました。 質問などにもしっかり答えてくれる信頼できるお店です。

PIAA同等バラストに興味を惹かれ購入。結果、大満足でした。一番心配だったグレア、レンズカットも以前ヤフオクで購入した物（中国製）に比べて段違い。なにしろ装着後、対向車のパッシングが一回もない事に驚きです。昨夜、暗い山道を試しに走ってみたところ、光量充分、特にハイビームの時は、より安心して走れる事を確認しました。 ライトスイッチをONした直後は青白い光、数秒後に白い光に変わる感じです。ちなみにH4、55W、6000K、Hi/Low、リレー付きです。 「購入金額は少し高いかな？」と思いましたが、商品を使ってみて納得。この性能でこの金額ならむしろ安いかなと。 あとは耐久性ですね。期待してます。

商品はなんの問題もない感じです 車に付ける部品なので寿命が気になりますが これは使ってみないと分からないので それと 商品の取説が少し荒っぽい感じで 製品の配線の色と極性の説明があったほうがいいと思います でも 一般常識的に黒色の線がマイナスなのでカラーの線はプラス となるので大丈夫だとは思いますが 私はマイカー通勤をしています仕事が終わってから 会社の駐車場で取り付け作業をしました 時間は私の車では一時間かかりませんでした 値段も手頃ですし 次はフォグランプを変えようかなと思っているので トレーディングトレードさん次もよろしくお願いします おまけのLEDを室内灯に変えれないですか？

当方は視力が弱く、ハロゲンでは夜間走行に不安があり購入しました。 車両はプリウス20系で、ネットで色々検索した結果55ｗ4300kハーネス付きにしてみました。 取り付けはハーネスがある事、バラストの取り付け位置、配線回し等現場合わせで行ったため 3時間ほどかかりました。 取り付け後の感想ですが、やはり55wは明るく正解でした。まだ、光軸は調整していませんが概ね大丈夫と思います。 対向車の状況を見て調節して行こうと考えています。 ただ、当初より不安があったオートライトでは点灯しませんでした。まー通常で明るければ余り問題ではないか。 あとは、耐久性を期待したいです。

他社HID55w6000k（価格5,000前後）→ HID屋さん55w6000kに交換しました。 いままで使っていたHIDがイマイチ遠くを照らしてない感覚があり、今回こちらに変えてみました。立ち上がりの速さは早く感じます。特に立ち上がり直後の色合いが他社製→緑混じりな白 今回→混じってない白 という感じで、満足しています。 明るさは2割増しくらい明るくなった気はします。特に暗い場所では光が遠くに届いてる感覚があり、安心して運転出来ます。 カットラインは車両側の問題もあると思いますが、まずまずだと思います。あとはチラつきや片目が無いよう期待しています。

商品無事届きました。早速性能の違いを見たくて片側は以前の他社製58W,4300KでHID屋55W,4300Kをもう片側に入れ比べたところ他社製は黄味が強く直視できるのにHID屋製は白く直視できないほど光量に違いがありました。バラストもHID屋製のバーナー左右入れてテストしましたが、色味と光量がHID屋製55Wの方が出ていた為すべて変えて夜走ったところ今までで一番良かった他社製30000円のキットと同等の性能で大変満足しています。耐久性も重視しているとのことなので、手頃な値段でこれには本当に驚きです・・・またよろしくお願いします。

ジムニーにH4hilo55wターボ6000kを購入しました。今まではLEDを使っていましたが、息子のワゴンRMC22にHハロゲンを付けてもプロジェクターでは暗く、HIDに変えたらめちゃ明るくなったので、思わず購入していました。月曜発送火曜着で直ぐに取り付けましたが配線は短いかなと思いました。リレーのアース線が取り回しに苦労しました。固定に付属の結束バンドを利用しましたが曲げたら全て折れてしまいました。この件で星を減らさせていただきました。明るさは昼間でも照らしているのが十分分かります。夜が楽しみですが対向車への配慮が必要かな。

某メーカーの商品を取り付けたところ、数回しか使用していないのに、片方の点灯が点いたり点かなかったりの不具合が生じ、保証期間内だったので修理を依頼したところ、事前に当方で左右のバラスト、もしくはバルブに問題があるかをまず確認してから・・・云々を言われて、非常にめんどうくさかったので、思い切って全品交換することにして、こちらの商品を購入しました。 レビューを見ても、アフターサービスの対応もよいという評価が非常に多かったのと、商品自体の評価も高かったので、購入の決め手になりました。 まだ取り付けはしてないのですが、今から期待しています。