商品レビュー

東名パワード EXPREME Ti チタンマフラー 出口径Φ115にタイプ117BKを購入しジャストフィットでした。 ピッタリ過ぎたため１，２度だけグラスウール部が破損しないように慎重に取付け、その後は良い感じです。 効果は、マフラー付属のサイレンサーに比べ、不快な音が完全に消えた事は満足しています。 消音効果は、車検非対応のこともあり、劇的な消音は期待できず、今もご近所さんの目が気になる状況です。 そこで更に消音効果を高める方法が無いか、電話にて問合せしたところ、お人柄も良く凄い親身になってアドバイス、相談いただけました。ありがとうございます。 結果、サイレンサーの取付け部のスペースを確認の上、「もっと消音君」を追加で購入することにしました。 サイレンサーのパーツを考えると安い買い物ではありませんが、「しっかりした造り」で「充実したサポート」の事を考えると個人的には適正価格と感じています。

eKスポーツに柿本の06&Sにて使用。アイドリングでの音量はほとんど変わらないかな、と思いましたが、エンジンを掛けた瞬間は「エンジン壊れた？」と思ってしまったほど静かでした。 なにより加速時の効果は絶大です。軽カーなので加速や登り坂でかなり回転数を上げなければならない場面が多く、そこが静かになるのは嬉しい効果です。中低速のトルクも回復してくれている感じもしました。（元々抜けすぎていた分？） 軽カーでは音と性能で満足のいくマフラーは中々見つかりませんが、このサイレンサーとの組み合わせを前提にすれば選択肢は意外と多い？！

JB64にロッソモデロ制のマフラーを使用してますが、住宅事情もありインナーサイレンサーを取り付けしました。通常では装着できませんが、加工して装着してみました。結果、オーライです。中低速のトルクが上がり燃費も3キロ程良くなり、街乗りには最高に乘りやすい車になりました。消音効果は２０％位いだと思いますが（体感的に）まあまあでしょう。2000～4000回転での伸びが非常に気持ち良くなったので、今回のこの組み合わせはジム二ーには合ってると思います。

装着したところ、驚きです。古い車なので、この冬場でのエンジン始動、回転数が高くなるので、結構うるさく、アイドリングが落ち着く前に発進してました。装着後のエンジン始動、回転数が高くても、排気音が抑えられて、相当静かに聞こえるようになってました。今後、もっと効果が実感できるかと楽しみです。購入されてた皆さんのコメントを期待しつつ、今回購入を決めて良かったです。

パワーゲッターに装着しましたが、サイズはピッタリでしっかりした造りだと思います。色もブラックを選んだので、あまり目立ちません。肝心の消音は想像以上で、純正に近いぐらいまで静かになりました。もう少しボリュームが欲しいと感じるほどです。良い商品だと思います。

静かになりました！特にステンレス特有の高音域の響きが抑えられたと思います。住宅地なのでありがたいです。 ただ当たり前ですが、フケ上がりが若干悪くなったせいか燃費も気持ち落ちた気がします（アクセル踏んでしまうせいで）

音も安い音でなくて良い響きの音もだと思います。 あと希望は価格をもう少し安くしてもらうといいかも。もう少しだしたらスリップオンマフラー買えるやつもあります。二本出しマフラーなら少し価格が高く付くとこです。

RX-8初期型に2本使用。1本目では僅かに音量が減少、2本目を装着して従来より音量が減少。 具体的な数値は装着前と比較はできませんが、効果は確かです。

デザインは、期待していた以上に良かったです。消音効果は高回転でだいぶ静かになりました。スポーツ走行の時は外して使用したいと思います。

RM01Aに使ってます。 前のインナーサイレンサーが劣化したため新たに購入しました。 早い発送で良かったです。

商品をまだ取り付けしていませんが、他の方のレビューを参考にして期待を込めてこの評価とさせていただきます。

消音には、満足してます。ボルト、ナット等にて固定するようになりますが、盗まれたかも。3度目の購入です。

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迅速に対応していただきました。商品も問題ありませんでした。