商品レビュー

さきほどとどきました、車への装着はまだですが、迅速に対応して頂きよかったと思います よつて、非常に良い評価をさせていただきました。

明るさ充分取り付けも簡単です！

XR250 モタード ノーマルから、ポン付けで10分もあれば交換できました。とても明るくて、ハロゲンに比べ熱も殆どないので、ライトカバーが溶ける心配もなく良い感じですね。 後は耐久性だけです。

XJR400R(99)につけました。 LEDの頭、部分が大きくてそのままでは入りませんでした。ライトの部分を2mm削って入りました。時間も30分かからなかったくらいです。

迅速な対応に感謝します。また、機会がありましたらよろしくお願い致します。

アドレス110に取り付けましたがLEDが斜めにかたむいている

明るさはスペックの通りの明るさかと思います。ライトそのものを見るとノーマルのハロゲンより明るく感じますが、視界はやはりノーマルの方が明るく感じます。色温度が高すぎるかと思います(スペック通りなんだと思います)。もっとKの低い製品があればそちらにしたのですが。 ヒートシンクの大きさが心配でしたが、自分の車(国産)には他の評価にもあったように問題なく装着できました。自分の車両は電極の後ろのスペースが狭いのですが、ノーマルと全く同じ寸法とのことで、この点は購入時点で安心していました。 とにかく価格が安いので、初めてLEDランプを試すのに良い製品でした。今後、上位製品を買う際の明るさlm、色温度Kの参考と出来そうです。

配線がないので取り付けが非常にらく！

コンパクトで取り付けが楽そう❗️

対応、発送早かったです。

取り付けはまだだが到着早くよかった

予想はるかに上回るクオリティでしかも１年の保証がついているのでこの値段なら買いだと思います。

まだ取り付け出来てませんが、思った以上の商品でした。 発送もスムーズで梱包も丁寧でした。

小型スクーターに使用。純正のハロゲン球は暗く余り役に立たたず。また、35WのHS1というバルブの為、代替え品を探していたところ、このバルブを見つけました。他のLEDバルブは、装着にスペースなどの制限がある為、・・・と。しかし、このバルブは熱対策のヒートシンクが発光体側にある為、普通のバルブ交換と同じ手順で出来ました。また、消費電力も6Wとバッテリーにも優しいです。LEDということでライフにも期待しています。実用面には問題ないですが、もう少し光量があれば、星5つです。

思ったより明るかったです。

昨日商品が到着しました。見た目精巧に作られており、まだ装着はしていませんが、期待は大きく膨らんでいます。

DT125 2NO 6V交流車に取り付けました。明るさは満足できるくらいですが、ライトのレンズのカットのためか照射幅が狭くなり、またHi/Loを切り替えてもあまり変わりませんでした。しかしポン付けで装着でき６V車に取り付けでき大変いい商品だと思います。

H4ハロゲンバルブから、簡単に、交換できました。バイクスクーターキムコレーシング150fiでの使用です。明るさは、純正ハロゲンバルブよりは、明るいです。が！光の広がりは、イマイチです。でもこのままで、使用します。6Wの消費電力が、気にいっています。

Vツインマグナに装着。ソケットケース側がハーネスで一杯のため、ヒートシンクがランプケース側（光源側）にくるこの商品を購入しました。その点は大正解でしたが、ヒートシンクが幅広のため、ランプケース側のバルブ反射板に当たり、反射板の左右をラジオペンチで少し広げて収まりました。車検等でLAMPを戻す可能性がある方は検討が必要です。　また、ヒートシンクで光源の裏側には殆ど光が回り込みません。ライトが半月状に上半分光っています。照らした感じでは暗くはないのですが、手前が明るく、遠くが暗い印象です。HIにするとLOで走るのに適した角度に感じますが、対向車が眩しいと感じるでしょう。ライトのピッチ調整で対応できるかもしれません。　カーナビ装着車なので、電力低下のメリットは大きいと思っています。

3000Lmの物より明るいです。 ポン付け出来るので、取り付け簡単。