商品レビュー

以前、同じバーナーを購入し、とても明るく見やすく気に入っていたのですが、不注意で片側を焦がしてしまい、その代わりに6000kの別ブランドのバーナーを入れていました。明るいには明るかったのですが、正直見やすいという印象はなく、以前購入した物と同じ物を購入しました。包装も過不足無くとても良く、「あぁこれこれ」と車に取り付けたのですが、以前使っていた物に比べ、色が黄色く4300kなのか？と思ってしまいました。購入した物は5000ｋの物です。 そして、点灯チェックを行い、左右に装着したのですが、何故か右側にフリッカーとは言えない程度ですが、ちらつきがあり また、明るさも右側のみ満足出来ない明るさでした。 フリッカーはバラストや配線が関係してくるので、直接バーナーとは関係無いと思いたいのですが、 直前まで使っていた6000ｋの物には一切その様な事がないため、少し疑問です。 時間があれば、もう一度6000ｋのバーナーに戻して、確認しないとはっきりしたことは言えませんが 大満足とは現時点では言えません。色温度に関しては純正の4300kを入れて確認しなければなりませんし。 時間がある時に検証してみます。

デリカD5に6000Kを50％オフで購入しました。新車購入時に純正オプションの6000Kを着けて使用していましたが、約10年が経ちヘッドライトテスターで測ると車検不適合なレベルに…何度も利用しているこちらのショップで検索すると、なんと半額1470円！純正オプションは4万円以上してたのに…いつも通り必要最低限の梱包ですが外見では歪みや傷もなく商品到着してすぐ取り付けました。夜試乗してみると皆さんのレビュー通り緑っぽい光(薄いエメラルドグリーン)です。翌日テスターで計測すると右191hcd左256hcdずいぶん明るくなりましたが左右差が少し気になります。光軸は調整不要できれいにカットラインも出ていますし運転席からは全く差が分からないのでとりあえず満足です。 追加レビュー 2週間ほど使用しましたが、最初と比べると白に近い明るさになってきました。雨の日も何度か走りましたが見やすくなってます。この値段でこの品質ならオススメです。いつまでもつかはまだわかりませんが期待しています。 金曜注文で翌週金曜到着「発送しました」から5日間は不安になりましたが、半額で送料無料も考慮して星4つです！

紙箱での発送方法でワレモノ扱いをしてない発送方法はバルブ割れの不安を感じ到着後、即開封し割れ確認しました。 新品を購入し到着時に不安を感じる買物は初めてです。 そして5000Kの3700lmの商品を購入しましたが個人的に感じた感想は3700lmの商品表示には疑問符です。 バッテリー状態が正常で純正HID搭載がされたトヨタ車に装着しましたが装着後、点灯させた所... 黄色味が強くスッキリした視認性は感じられませんでした。 比較に3000lmのD2Rのバルブを装着した車両と並べてみましたが明るさとスッキリした視認性はLEDバルブ装着車の方でした。 恐らく、こちらの商品はプロジェクタータイプのD2Sの車両ではバルブ性能が落ちるのでは!?と推測します。 そして個体差なのかはわかりませんが10分程、空焚きをしてからバルブ装着したのですが、片側に筋!?影!?のような物が照射範囲内にあります。 価格が価格ですし高望みをするつもりはないんですが、今回は良い勉強をしたと思い別メーカーの商品を注文しました。

やっとイメージした明るさのバルブを手に入れました、MRワゴンXセレクションMF33Sに取り付けました。 F〇Lさんの６０００Kを購入し取り付けましたが、薄緑がかりいまいち暗く感じ雨の日は運転しずらい状態でした。 これでは満足できず「D2R　６０００K　３５００ｌｍ」とググったところREIZ　TRADINGさんのこのバルブがヒット レビュー数も多く明るいとのレビューが多かったので、国産の数万円するバルブに手を出す前に試してみました。 D2Cの共用品でしたが前車や対向車の迷惑にならない高さでした、また、非常に明るくやっとイメージした、 明るさのバルブを手に入れました、乾燥路面では私には純白に見えます、濡れた路面で早く試してみたいです。 また、おまけのT10 ウェッジ球LEDが非常にうれしいです、HIDを取り付けながらウェッジ球もとりつけ、点灯したら ウェッジ球もHIDも同じ明るさで非常に満足しています。このおまけもついて２９８０円ならこれからも利用させていただきます、ありがとうございました。

コルトVRでバルブ形状D2Sです。明るさ・視認性重視なので5000Kにしました。照射色は黄緑っぽく雨の日も白よりは見易いです。当たり前ですがカットラインもキレイに出てます(左は)。下記当方の車輌の問題により、純正より明るくなったかは不明なので当方の主観ですが、天候に関わらず路面は充分視認できますし左右にも充分な光量があり、買って満足出来る商品でした。 当方の車輌は1年前に中古で購入した車で、今回初めてバルブ交換しましたが…右は6350Kの社外品、左は何かの車の純正4300Kで何とD2Rが無理矢理固定されていました。通りで光軸が上手く出ずに左側が暗かった訳です。右はライトの黄ばみがひどく、カットラインがキレイに出ない＆光量が減っているので、バルブ交換後も左に比べると右は暗いです(交換前よりは明るいです)。これ以上の視認性を求めるなら55W化等でしょうか。

8000kを購入しました。LEDなみの真っ白なバーナーを探して安い中華HID6000Kを複数試しましたがどれも光量不足により薄青、もしくは薄緑といった色味でした。こちらのHIDはハイルーメンとのことだったので、その言葉を信じてあえて8000Kにしてみましたが、満点とはいかずともほぼ満足できる白が手に入りました。色味、光量に点をつけるとしたら90点というところです。残念ながらやや青みが入ります。悪い点としては発送が追跡、保障なしのゆうメールなのに商品説明では明確にはそれを示してなかった点、到着にかなり日数がかかった点（土曜日に発注で届いたのは翌週木曜の夕方）、あとバーナーの支持ステーがないので耐久性が心配な点などです。折れないよううまく設計されているのだろうとは思いますが、足回りがガチガチなクルマや走行距離がかさんだときに心配です。

5000Kを購入しました。 以前付けていた物は5500K3450lmのevolvaだったのですが、6年程使用していて暗くなってきたなーと思っていたら片側切れていました。同じものにしたかったのですが若干お高いので、前から気になっていたこちらを付けてみました。 早速取り付けて10分程空焼きし、夜を楽しみにしていたのですが、点灯させてみたところ、正直3700lmは？な感じですね(15〜20％減くらい)。特に光軸調整はしなかったのですが、左右に光が広がっているからかもしれません。多分、車との相性が重要な商品だと思いますので、私の場合は普通とさせていただきました。 コスパ的には大変いいものだと思いますので、センター寄りに調整してみて良かったら☆+1、雨天時に良かったら☆+1、3年持ったら☆+1さらにリピートさせていただきます。

夜間走行が多いので色々なメーカーの6000ケルビンのバルブを4セット程使用しましたが此方の商品は周りの確認のしやすさは色が青くなりましたが純正の見やすさに近くなり大分明るく街灯の少ない田舎道がみやすくなりました 物によりけりでしょうが、純正の黄色みがかったライトに比べれば青が強くなった6000ケルビンは周りが暗い場所の走行はセンターラインや周りの情報は確認しずらく感じます 此方の商品は格安バルブの6000ケルビンでもその点は大分明るく周りもよく見えるようになりました 後は耐久性がある程度あればお買い得感は高いと思います 商品も直ぐに届きましたがもう少し衝撃吸収材等でくるむ等の商品の梱包がしっかりしていると購入者の不安感は無くなるのではないかと思います 商品が良いだけに少々気になったので☆4つとさせていただきました

欧州車のレンズカバーが黄色くなり、交換することを機会に、古いＨＩＤのバルブを交換するため購入しました。カバーを変えてだけでもずいぶん明るくなったのですが、このバルブに取り替えるとはっきりと、さらに明るくなりました。そこそこ以上の光束（ルーメン値）を感じられる明るさでした。今回の色温度、前回使用してたものとディーラー純正値に近い５０００Ｋを選びました。色温度が上がると光束が弱くなることと、この位の色温度が雨天等の視認性が高く確保できるものなのですが、この色温度があまり売っていません。こちらで見つけて助かりました。黄色くなく、青すぎず、良い色合いに満足しています。ランプステー金具でホールドされているとよかったのにと思っていましたが、考えていた以上にベースにしっかり固定されているようなので安心しました。

純白色のHIDが欲しかったので、他のレビューを参考に、8000Kを購入しました。 レビューを見る限りですと、6000Kで少々の黄色味、黄緑味が出るとのことでしたので、6000Kは5000K〜5500K位だろうと捉え、8000Kを注文しました。 以前、WUKE社の8000Kを買ったことがあるのですが、結構蒼白かったです。少々不安もありましたが、このHIDバーナーは純白、色温度的には6500Kくらいでしょうか。 HID特有の立ち上がり直後の蒼白い色味から、多少レモン色を追加したかな、程度の純白さでした。 バーナー根本がセラミックスマウントということで、金属製とどの位耐久性が違うのかが分からないのが不安なところですが、明るさ、起動速度、色味共に満足のいく商品でした。

Honda N-BOX CUSTOMに装着しました。 純正でポジションランプ球,フォグランプ球がLED化されており それは6,000Kほどなのか、色が揃っておらず、気になり交換致しました。 今回は、6,000Kを選択しました。 純正は4,300Kほどですが、このバーナーの方が 明るい気がします。 さすが、3,700lmだと実感致しました。 有名メーカー製よりも安く また、雨天時でも見やすいので、おすすめです。 あとは、耐久性に期待します。 私はポジションランプ球,フォグランプ球と色を揃えたかったので 交換しましたが「純正の色温度で明るいバーナーが欲しい」という方も居られるかと思うので 4,300Kのラインナップもされると良いかも知れません。

明るさと見やすさを期待して5000Kを購入。ちなみに交換前はGIGAの6000K/3200LMを3年ほど装着していたが雨の日全く見えないため色温度を少し下げたくなった。商品説明通りに明るく見やすい。車外から見るプロジェクターの色は、これまでのような透き通る純白ではないものの純正HIDほどの黄色さもなくちょうど室内蛍光灯（クールな昼光色ではなくナチュラルな昼白色）の白さに近い。車内から照らされた路面を見ると想像以上に黄色く見えるがおかげで雨でも見やすい。 商品はとても良く気に入ったのだが配送がイマイチだったため星4つ。 隣県なのに「発送しました」から届くのに5日はかかり過ぎ。

前回6000Kを購入し、8000Kでも問題ないというレビューがあり気になっていました。 比較してみましたので参考まで… ・6000Kより蒼白く、白さを求めるなら8000Kです。 ・明るさは、どちらも遜色なく、パッと見ではどちらがどちらかわかりません。 ・雨天時の見やすさは、やはり6000Kになります。8000Kだと濡れた路面に吸い込まれてしまう感じで、少し見にくいように思います。 ・6000Kに交換時、初めは緑がかっていましたが、点灯時間が長くなるにつれ、緑色が薄れてきていました。 個人的主観ですが ☆見た目重視 ＝ 8000K ☆見やすさ重視 ＝ 6000K で選択するのがいいと思います。

車両はJF1 N-BOXcustomです。 以前はfcl.さんの6000Kを装着していましたが2年程で左がチラつき始めたので今回こちらの8000Kに交換しました。 色温度が上がったことで暗く感じるかなと思ったのですが前のバーナーが劣化していたのもあると思いますが非常に明るいです。 工事中の看板や反射板に反射した光が眩しく目が痛い程です。 こちらは各整備士さん達によると思いますが車検も普通に通りました。光量カットライン共に基準値に収まったようです。 これはこちらの商品云々だと思いますが8000Kはやはり雨の日は見にくいです。 次回もコチラの商品をリピしようと思います。

約半年前に5000Kを購入し、明るさと色合いは非常に満足出来る製品でした。今回フォグを他社HIDキットから、本ショップの3700lm品に変えようとしましたが、HIDキットの5000K品が無く、色合いを揃えようと考えて6000Kを購入しました。少し白くなったかな？って感じです。あまり白くすると雨天時等見難くなりそうなので色合いはちょうど良いと思っています。明るさも十分です。価格も今まで自動車用品ショップで購入していたのはなんだったのか？と思っています。あとは、長時間使用でどうなのか？ですが、価格も考慮すると、定期的に取り換えても良いと考えています。

Ｔ３１エクストレイルでのインプレです。 8000Ｋを選らんたので純正より明るくはならないのは解っていましたが、１５０%アップは期待はずれでした。 純白に近い色合いは悪くなかったのですが、バーナーが少し傾いていた為プロジェクターなのにカットオフラインがはっきりせず、修正して光軸調整しました。 片方は無理でしたが・・・。 純正は19000カンデラ、当商品は良い方で13000カンデラ（悪い方は車検不適合な6400カンデラ未満でした） ガラス部分のマウントが金属固定じゃないのでグラグラしてます。 安いから「アタリ」のバーナーが二つ届けばラッキーなレベルです。

6000kを購入し、モコドルチェに装着しました 商品説明にありますように「純白ではなく黄色く感じることがあります」となっていますが、黄色より緑系が強い発光でした 純白を望むのであれば、8000kを選択したほうがいいと思いますが、広範囲に照射されているので、特に左側の視野が広がり、歩行者や障害物の確認がしやすくなりました また、手前の照射もあり見やすくなり、フォグランプを点灯しなくても、いいんじゃないかと思えます ハイビームにすると、前方が良く見えます セラミックマウントということで、耐久性がわからないので、☆-1にさせてもらいました

以前は安物の35W6000Kで今回は35W5000Kを購入し、今回取り付けて夜間の視認性を確認しましたが、確かに明るくはなったかもしれません。 但し、以前のバーナーは5年程使用したバーナーの為、光量が落ちている可能性もありますし、色温度も変わっているのでハッキリ明るくなったとは言いにくいです！ 商品自体は別段ガラスが汚れていたり左右で色や角度が違うというのは無かったので満足しています。 プロジェクターヘッドランプでの使用で、色味としてはやや黄色い白と言った具合ですので、純白が好きな方は6000K～を購入したほうがいいですね。

商品は、比較的早く届き不安感なし。 ジュークに使用しました。 以前、6000Kが付けてあり劣化により暗く感じ今回の交換となりました。 初めての8000Kなので期待大でしたが以前からの変化は、3700lmからか多少の明るさを感じる程度で白さも比べてみたが変化無し。よって従来品と合わせる時は１つ上のケルビンにするのも案。 ジューク自体のカットの悪さもあり良い結果は得られず残念。 良いレンズカットの車に装着すれば、もっと良い結果が得られたかも。 二日目の点灯で左が消灯、取り付け時の接触不良❓と考えますが今後も観察して行きます。

車はE51エルグランドのプロジェクターです。レビューがよかったため購入しましたが、私の場合は左右で若干の色調の違いがありました。こればかりは確率の問題なので仕方ないかもしれませんが...　６０００Kを選びましたが、明るさは純正の4300Kと比べると、若干明るいかな！？という感じでした。同等の色温度を選べば確かに純正よりは明るいのかもしれませんが、150%はちょっと言い過ぎかなといった印象があります。左右の色調違いがなければ満足だったのですが、この値段ならばもう１セット買って組み合わせても良いかなとも思います。