商品レビュー

デンソーイリジュム装着済みでありましたが、少しアイドリング不安定な症状が出たため交換でした。 装着してあったスパークプラグを外すと、石灰化したように見える個所もありましたが、走行距離は未だ7万kmでしたが、今回NGKのRXに交換してみました。 結果は良好で安定したアイドリングを得た事で、燃費も上がると思われます。

走行３５０００ＫｍのロードスターＮＤです。純正プラグも特に問題はありませんでしたが、このプラグが気になり交換しました。走ってすぐに違いがわかります。１速から２速に入れた時の繋がりがとても気持ちがよく大満足です。今までプラグ交換して違いが分かることは一度もありませんでしたのでお勧めです。

迅速かつ丁寧な対応に満足しています。 21年式　プリウス30に装着予定。来月車検で、年数も随分と経ったのでお守りの意味も込めて ＮＧＫ史上最強のプラグを体感させて頂きます（笑） 梱包も丁寧で満足です。

新車を購入した直後にプラグを交換してから10万キロを走ったので購入しました。実際は2万キロぐらいで交換するのが適切らしいですが…交換後はエンジン音も静かになり燃費も少し良くなったと思います、

プラグも日々進化してここまできました。制作精度と材質の良さから期待して購入。消費者が期待できるものずくりに感謝しております。 ありがとうございました。使用感はまだ交換していので解りません。

車検毎に交換しています。交換した実感は難しいですが、オイル交換同様メンテナンス部品として扱っています。 けして安い買い物ではありませんが、車検感覚では丁度良いコスパと思います。

プリウスに取り付けてエンジンスタートさせて感じた事はアイドリング音が静かになったようです。その足で長距離をドライブした結果、いつもに比べて1割ほど燃費がアップしたようでした。

２回目の購入でした。距離はそこまで走っていませんが、リフレッシュ。純正でもイリジウムも採用している昨今なので、グレードアップならこの一択かなー。

4万Km走行のルーテシア4RSに使用。立ち上がりの加速が体感できるぐらい良くなりました。4万Kmでもこれだけ変わるものなんだとちょっと感心w

一流メーカーのプレミアグレード商品ですので文句などあるはずがありません。 あえて言うならばプリウスでは燃費は少しも向上しませんでした。

イリジウムプラグがこの値段で買えて、とても助かります。この価格なら早め早めの交換ができそうです。またリピートしたいと思います

商品は2日で届きました。安く購入でき感謝しています。商品装着後、エンジンのアイドリングが安定し、回転もスムーズになりました。

プリウス30に使用。 微妙にトルクが上がったような気がしますが・・・気のせいかも？！ エンジン始動は普通で、燃費も変化なし。

最高です。アクセルを軽く踏んだだけで、車ってこんなに軽いのかと思うほど進みます。コーナリングも滑らかで素晴らしいです。

しっかりした梱包で 次回にも頼みたくなります。 さぞ リピーターが多いと思います。次回も頼むと思います。

14のプラグソケットが必要で購入しましたが、性能には満足しています。価格も非常に安いです。

体感出来る程、発進がスムーズになり違う車になった様な感じがした、走りが本当に変わります。

早めに届いて助かりました。 劇的に性能が上がるような商品ではないですが 安心感はあります。

10万キロ超えの愛車が調子良くなりました。DIY好きならば自分で替えることは簡単です。

このプラグは良いですよ!レスポンスが良くなります!結果燃費も良くなると思います!