商品レビュー

基本的に、良い商品だと思います。 他のサイト含め、ケースを閉じた際にできる隙間に関するコメントがありましたが、恐らく噛み合わせ部の外側の部分のチリ合わせが全周囲で均一になっていない事の事ではないかと思います。閉じた状態で内部が見えるような隙間というのは構造上有り得ないかと。(もし見えたとしたら、それは間違いなく不良品ですが)ミリ単位の歪みはプラスチック製品の品質上防げないと思います。 鍵が無くても開閉出来る事、ロックすればベースから外すことが出来なくなる事、ともに(当然の構造ですが)合理的です。 気付いた点としては、当方R-spece製のキャリアでグロムに装着したのですが、ベースを設置する際に、ベースにケースをロックするストライカー部分の金具がベース下部に飛び出ており、これがキャリアに干渉するため、そのまま装着すると恐らく安定性と耐久性に問題が生じると思われます。当方ゴム板を挟み対策しました。 更に、同ベースよりR-speceのキャリアのほうが大きいため、ベース下部にオプション装着出来るshad純正の増設ブレーキランプが装着出来ません。安全対策が別途必要となると思います。

givi比較でコメントします。 sh40は、カッコイイ！そして容量も効率良く確保されたトップケースです。取り付けベースも頑丈でこのまま荷台としても既存キャリアのフック利用でロープで荷物を縛って使えます。因みにsh40の化粧カバーと異なりgiviはネジ止め想定のもの！ペラペラで薄くshadの取り付けベースの化粧カバーは分厚く硬くて素手で入らないという情報がありますが私は素手で数秒で軽くプレートを屈曲させて綺麗に取り付けて出来ました。握力が私は左右90kgあります^ ^簡単！その点は非力な男性や女性には厳しいかもしれません(^_^;)化粧カバーは取り付けなくても使用には問題なし。shadの本場スペインの大男達には問題ならないかも？ giviよりも品質が良いと感じます。以前はgiviのe370を使っていましたが天板がフラットで上に物を置けます^ ^ 見た目も良い！ キー無しで開閉できるのは使い勝手が良いので通勤からツーリングまで大活躍ですよ^ ^ さらに防犯から取り外して持ち運べますので中身を狙った泥棒からのトップケース荒らしも防げます。 sh40は本体にハンドル付き！

同時にH0PC10STフィッティングキットも購入し、PCX JF81 に装着。 取付も簡単で、すんなり取り付けることができました。 大きいかな？と思いましたが、上面が平らで高すぎないため大きく見えずスタイル良くちょうどいい感じです。 但し、高さがない為ヘルメットは横置きとなります。 何と言っても使いやすいのは、鍵を使わなくても開け閉めができること、必要な時だけ鍵を使ってます。 非常に使いやすいです。。 強いて言えば、上蓋の内側にクッション用のゴムチューブが四隅についていますが、それがよく外れる。 大した問題ではないのですが・・・(笑) partsdirect-10062790

N MAX積載量を増やしいたい為にジビのBN32から買い換え&着け替えです。 前のBN32は正方形型で見た目は良かったが積載量が少なかった事、フルフェイスが入らなかったのですが、SH40は雨具入れていても問題なく入ります。あと個人の趣味ですがカメラの三脚も斜めにすると入ります。外観ですがジビみたいに取っ手が明らか見えなくスムージングの様に取っ手も開閉するレバー？もフラットになり見映えも良いです。 変に大き過ぎるのも嫌、見た目のバランスや積載量を求める方にはいいと思います。写真でも掲載していますが、自分的にはPCXやN MAX系には凄くマッチしていると思いました。

Nmax125に取り付けました。初のトップケースとなります。購入にあたり他の方のレビューを見て気になった点が３つ。１、鍵を使用しなくても開閉が可能と言うこと。2、上部が平らであり物が置けると言うこと。3、サイズ。毎回鍵を用いて開け閉めしなくてはいけないのは不便だなと感じました。実際使用してみて、使い勝手は非常に良いと感じています。また、トップが平らなので安心はできませんが、一時的にものを置くことは可能です。サイズに関しても、車体に対してちょどよい大きさであり収納力と思っています。

来月納車予定のＰＣＸに取り付け予定ですので、まだ取り付けていません。 今乗っているのに取り付けているものより大きいですが色々な使用を見ていましたら このサイズが多く取り付けられていたので購入しました。 開閉もロックしないで使用が出来ると言う事で決めました。 現在の使用中の物は開閉のたびにキーを使用しなければならないので非常に楽になりそうです。 ズーと以前はこの今回と同じタイプでしたが毎回キーを使用しないといけないのは不便で 使用して必要な時だけキーで施錠すれば良いので助かります。

ＳＨ33と迷いましたが、大は小を兼ねる また買い直すよりはいいと思いコレにしました。 荷物の積載量は変わらずの3キロですが… トリシティに取り付けましたが、すり抜けの際に気を使うこと無くショウエイのフルフェイスLサイズも横にすること無くそのまま入ります。 後車の視認として SHAD にもブレーキランプのオプションがありますが 下すぎる… 視認性が落ちるかなと心配が残るので giviのようにトップケースの蓋にブレーキランプがつけられると良いのになと思います。

アドレス125/K6に付けました。仕事で使うA4バッグがゆうゆう入ります。 キーが無くても開閉できるというのが最高で、通勤や買い物で頻繁に開け閉めする人にはこの上なく便利です。 トップケースは３度目で、28ℓ、32ℓ、と買いましたが最初からこれを買っておけば良かったと思います。 ただ、アドレスのキャリアにはサイズ的にも合わないみたいで、取り付けにはかなり苦労しました。付属のナットは振動で緩まないタイプのもので、こんな配慮にも好感が持てます。

上部がほぼ平ら。 高さが低めのため、ヘルメットはを横に寝かせて収納。 因みに、 ・システムヘルメット ・ウェストバック（25cm✕15cm✕10cm：横✕縦✕厚み　ざっくり寸法） ・厚手のグローブ ・ウィンドウブレイカー 余裕で入ります。 一点、気になる点が。 ボックス取付け用レバーのバネが固定されていますが、 バネの先端が、ボックスの底面に1.3mm程度出ています。 取り外したボックスを置く時、置く場所の表面にキズを付け易いので、 注意が必要です。

GIVI　B32Nからサイズアップのため買い替え。少し大きいかなとも思っていたが、アドレス125でも横幅は全く違和感がなかった。取付は純正キャリアの穴と一つも合わないので付属の金具を使った。GIVIは鍵などの部分が内部に大きく張り出していて内寸に無駄が多かったが、SHADは張り出しが小さくて広く使えて無駄がない。個体差もあると思うがGIVIは走行中ガタガタとうるさかったがSHADはそんなにガタツキがない。買い替えて正解。

当方、メットインの中はエンジンで温められるのであまり使っていません。 買い物やバッグ、財布など、投げ込みでリアボックスを多用しています。 バイクから長時間離れるときはもちろんロックしますが、移動中は蓋閉めて終わりの使い方です。 リアボックス開ける度にいちいちキーをバッグから取り出してロックする… 開けるときにまたキーを取り出して…この一連の作業がとても面倒です。 SHADに決めたのはこの１点でした。 とても使いやすい～

PCXを買った際にSH35を買ったのですが、それだとグレゴリーのバックパックが入らず、SH40に買い替えました。 個人的には見た目も小柄な35より、PCXに横幅がマッチした40の方が合っていると思います。 ちなみにPCXが転倒した際に、壊れてしまったのですが、全く同じSH40をまた買いました。 ケースｔいえばGIVIのイメージが強いですが、キーをささなくても開閉出来るSHADの方がいいです

エンデュランスのレブル用のキャリアに取り付けをしました。 取り付け金具は2本のバーに渡すようになっておりますが、なかなかそのようなキャリアはなくエンデュランスには「片サドル１６ｍｍ」の金具がぴったりでぐらつきもなく取り付けを終えました。 使い勝手も予想どおりで、各サイトにもあるとおり鍵での開閉ではないところも便利です。 ボックス内部にシートを敷きヘルメットの傷防止もして使用しています。

以前、SH33を使用していたのですが、フルフェイスのヘルメットを入れると他にグローブぐらいしか入れられない程の容量だったので、少し大きめをと思い購入してみました。 もちろん前よりは収納できる様になりましたが、もうワンサイズ大きめでもよかったかなぁ....とは思いましたが、取っ手がついており持ち運びは便利です。 商品はとても良い物で、発送も迅速に対応してくださり大変満足しております。

４０Ｌは少し大きいかなと思いましたが、使ってみたらちょうどいい大きさでした。 フルフェイス1個とジャケットがすんなり入りました。 開閉もいちいち鍵を使わなくて便利で、デザインも自分好みの角ばったもので気に入りました。 ただし取り付けに関しては、ＧＩＶＩのベースと違って取り付ける穴の数が少ないので、 取り付け方によっては工夫が必要です。 価格も高くなく使い勝手もいいので買いと思います。

PCX JF81に取り付けました。ハイキング用のザックを入れて目的地へ行き、到着したらジャケットとフルフェイス、グローブと入替えという使い方ができるので容量的には満足。気になるところは、ケース内側の底が平ではないこと、反射板が赤くないことの2点。底については薄いクッション性のあるもの（緩衝材みたいなもの）を敷くことで、反射板は赤い反射テープを内側に張ることで対応しました。

通勤に使用する為に、一回り小さいボックスから買い替えました。フルフェイスヘルメットと雨具がちょうど入る大きさで、四角い形もバッグがすっぽり入って使いやすいです。 大きいかと思いましたが、バイクに取り付けると違和感なく、ハンドル幅より幅は狭かったので、特に違和感なく走れてます。 不満点を唯一挙げると、ボックスベースが付属の金具では取り付け難く、他の物を使用しました。

商品については、大きなスペースで、また取っ手がついてるので、持ち運びも便利です。 商品についてはいいものです。 ですが、何故に取説、たった１枚の取り付け方法の説明書がありません。これは絶対にダメだと思います。梱包材もなしの、ずさんな発送はやめてほしい。YouTubeにも出ていないので取り付けに苦労しました。 製造工場に指導したほうがいいです。

以前使っていたSH29のベースと違って、ワイドなベースなので強度的には良いが、取り付け用のボルトを通す穴が少なすぎるので、デイトナマルチウィングキャリアに付ける場合、ホームセンターで金具を追加購入するなど取り付けにかなり苦労した。GIVIのようにベース全体に穴が空いている方がはるかに付けやすい。形、デザイン、容量は申し分ない。

しっかりした商品だと思います。大型バイクに取り付けると、４０ℓでも小さく見えますが、適度な大きさで重宝しています。角ばったものが欲しかったので、デザインもかっこいいです。取付けベースも何とか工夫して既設のキャリアに固定出来ました。操作性も蓋の開閉、ボックス本体の固定も楽です。この価格でのクオリティに満足しています。