商品レビュー

gx260の商品評価にあたり 投稿者は2st軽量機からのスイッチであることを申し上げる 重量、音感、臭感、 について 重量:予測の範囲である 余談となるが バンド支点位置にいま少しの調整余地があればと思われる 音感:特筆すべき点である 音量自体は想像より確かに大きいが トーンの低さは作業リズムに影響を与えるほどのものである 臭感:特筆すべき点である 作業中、後、の状態 服共に 異臭無し パワー、燃費、操作性、 について パワー:特筆すべき点である 同排気量の2stに遜色無し 燃費:特筆すべき点である 慣らし時間を別にしても前機の半分弱 満タン1時間50分(巴歯) 操作性:刈払い時の重量的慣性に違いを感じたが 十分対応可能な範囲である 総評:トレンドであるシャフト、スロットル不採用を高く評価する エンジン ギヤ等の耐久性能に興味が移る 余談となるが エンジン前の腰当てウレタンは ループタイプと同じ グリップ であればエンジン性能を生かしつつ作業対応力が飛躍的に上がるであろうと思われる 一日をかけ箱出しからの作業部再組上げグリスアップ 慣らし 実作業兼テストを終えたわけだが 長く使いたい一品である

2スト23ccからの買換です。 音は2ストよりは小さめです。 アイドリング状態であれば話し声が聞き取れます。 回転を上げるとそれなりです。 振動は2ストが小刻みで早いのに対し、4ストはブルブルと大きめ。 パワーはハーフスロットルで十分でした。 果樹の蘖がスルスル切れて驚きました。 付属のチップソーが良いのかもしれません。 トルクがあるためか、キックバックが大きいので、注意が必要です。 重さは持ったときは少し重い、と思いましたが使い始めれば同じです。 混合油は不要ですがオイル交換が必要。 ガソリンスタンドでガソリンを入れてもらう20Lの携行缶からの給油は非常に困難ですので、小さな容器に移し替える必要があります。 それなりに面倒・・・、です。 総評は「普通」です。 2ストだと機嫌が悪くなることが多々あるので、いつも一発で始動してくれれば4ストにした甲斐があるのですが、まだ使い始めですので何とも言えません。 固定スロットルだと選べる機種が限られるためその点ではオススメです。

本日カーツ 4ストエンジン草刈り機 XP260BWH が指定日に着きました。 早速、組み立て後試運転の草刈りを行いました。 オイルとガソリンを入れてエンジン始動、今までの２サイクルエンジンに比べて簡単にエンジンが始動してびっくり。 自宅の周辺を３０分くらい草刈りしてみましたが、思ったより軽くて低速トルクがあって良く刈れます。 次は背負うタイプのホンダエンジン、カーツを買いたいと思います。 しっかりメンテナンスして末永く使用していきます。 ちなみにエンジンオイルはバイクに使用しているカストロール半合成５Ｗ－４０を入れました。 自動車用１０Ｗ－３０もありますが８０ＣＣなのでオイラーで４リッター缶から抜き取りました。 取説には１０時間で初回交換になってますが５時間で交換、その後は１０時間で交換します。 現在まで使用していた２スト草刈り機は３０年前の新ダイワ製です。 カーツ 4ストエンジン草刈り機 XP260BWH

まず、エンジン単体の説明書が入っているとありましたが、ありませんでした。 この手のエンジンの扱いは慣れているので規定量オイルを入れ使い始めましたが、オイルが入っていないことや必要量など、初心者には明記がないのは問題かと思います。(オイルキャップには、入っていないとのタグがついてはいますが) スタートは軽いですが、エンジンの回転がが不安定な時もあり、また、機嫌よく刈っている最中にも急にエンストしたりします。 燃費も思ったほどよくありませんし、音も2ストとさほど変わらずまったく静かではありません。ひょっとして不良なのかな。 またハンドル位置が、最初は重量バランスが非常に悪いです。まあこれはどれでもセッティングし直すものですが。 数ある刈払機の中で、いちばん新しいものなのに、使われる優先度はいちばん低いです。ちょっと残念です。

発注して二日で到着、他の口コミにあるような「取扱説明書がない」などトラブルも全く無く、２０分程度で組み立て完了。私は兼業農家で、これまで何台も刈払機を購入、使用してきましたがガソリンエンジンは初めての購入で、非常に勇気が必要でした。しかし、オイルを入れ、ガソリンを入れてリコイルを引いてみると、軽々とエンジンが始動して驚きました。早速試刈りをしましたが、エンジン音は低く、臭いもなく、パワーも申し分ありませんでした。口コミには「重い」「リコイルに力がいる」「振動が大きい」みたいなことを投稿されている方がいましたが、全く問題はありません。ただ、私は背負いバンドは「両肩バンド」の使用をお勧めします。長時間使用時の疲れが全然違ってくるからです。これからの草刈り作業が楽しくなりそうです。

十数年使った草刈り機も同じくカーツ製でした。大きなトラブルもなく使ってきましたが、吹き上がりが悪くなってきたため自分でメンテナンスをやってみて復活すれば二台持ちにしようと思い、ゼノアと迷いましたが今回もカーツ製を購入しました。 燃費の良さにも繋がるのでしょうが低速のトルクがあるというのも実感できましたし、肩掛けベルトがしっかりしているので長さ調整さえしっかりすれば４ストだからといって特段持ち重りは感じません。また今回の機種は一定の回転数でロックできるため、法面などでハンドルの保持に集中できるし平面でも肩や腕の負担が軽減されます。燃料もレギュラーガソリンですから混合を作る手間も省け、劣化しないうちに自動車や管理機と共用できるのも地味に良いですね。

3台目にして、4ストの刈払機を導入しました。使用した感想としまして、2ストの刈払機と比べて、特に問題なく使用できました。かえって2ストの刈払機より好印象を受けました。重いと聞いていましたが、特に重く感じませんでしたし、パワー不足も感じませんし、混合油の必要も無いし、エンジンの始動性も良好です。多少ではありますが、排気音も静かですし、煙も出ないし、住宅地の中での作業が殆どなのですが、少しは気楽に作業が出来たと感じています。ホンダのエンジンというのも信頼性が持てますね。短期間使用での感想です。長く使用していればいろいろとまた短所等も出てくるのでしょうが、とりあえずは良い買い物ができたと思っています。

リョービの2ストからの買い替えでしたが使用するにあたり損したという事は皆無でした。問題というか★を4としたのは他の方のレビューにもあったように説明書が分かりずらかったためです。ただそれ以上に今まで苦戦していたエンジンの始動が凄く楽で★4.5でもいいぐらいです。その他の個人的な感想としては、草を刈る馬力に不満はない、騒音は2ストより多少小さい、臭いは全然気にならない、振動は少ない、燃費は多少いいのかな、って具合でした。同排気量の2ストより高価ではありますが買っても損はないと思います。というか、この機種が壊れてももう2ストは買えません(笑)

現在2スト2台所有していますが2台とも調子が悪いため、新品を購入しようと探しておりましたら、カーツ4ストエンジン草刈り機と出会いました。早々に商品が届き簡単な組み立て後、オイル、ガソリンを入れエンジンを始動！2ストに比べ音が静かで、排気もクリーンでいい感じです。重量感も、今まで使用していたものと比べて問題なさそうです。2ストは混合油を作る手間がかかりますが、4ストは定期的なオイル交換、オイル量の確認などのメンテナンスが必要ですので、購入を検討されておられる方は、その辺を注意されたらいいと思います。

リコイルを引っ張り一発で始動しました。2ストに比べて若干重さが気になりますが、寒さに弱い2ストにはない小気味良さが感じられます。Uハンドルの位置が若干前気味なので、取付ステーをやや後方(エンジン側)に移動させてハンドルを付ければ重量バランスが良くなり、作業中も「重さ」が気にならなくなります。エンジンオイルを注入口に入れる際、どれだけの量を入れればよいのか?本体取扱説明書に「エンジン取扱説明書を参照してください」と記載されていましたが、肝心の「エンジン取扱説明書」が同梱されてなかったのが残念です。

ミナトさんよりＸ330を使用していましたが、草刈りの種類により使い分けすることにしました。 Ｘ330はパワーはあるが長時間の使用は重たく感じる反面作業性が優れている。特に平坦地ではナイロンカッター使用時にも難なくストレスなしで作業できます。一方260の方は断然軽く感じパワー面ではＸ330には劣るが、普通の作業には全然問題ありません。ナイロンカッターを使用しても普通に回転してくれます。何よりも軽い、音が2サイクルより感じる音は気になるレベルではありませんでした。

刈払機は初めての購入です。まだ使用していないので商品の感想は書けません。ホンダ製の4ストエンジンで、省エネ&低燃費を信頼しています。普通のガソリンでよいので、別に混合油を購入する必要がないので楽です。 休耕地を借りたのですが、広く1〜2メートルの高さの雑草が生い茂っている。根元は太い!また、隅の方に細い竹が生えている。そのような条件なので、この商品に決めました。安い商品で早くダメになっては、結果的に高いものになってしまいます。末永く使用出来ると思います。

9月5日金曜日発注し7日の日曜日届きました。 早速使いました、HONDAの4サイクルエンジンにして良かったです。HONDA純正の刈払機より付属品は劣りますが、使用に当たっては別段問題はありませんでした。ガソリン満タンで2時間程使用でき、振動も2サイクルエンジンより少なく満足してます。あとメーカーさんへ要望ですが、刈払機を吊り下げるバンドの肩パットの肩当て部のパットを大きいものに改善して下さい。長時間使用していると痛くなります。

HX2500W 29800円 当日発送して頂き、早速使ってみました。エンジンのかかりも良く、音も静かな方だと思います。順調に草刈りも終了しました。 本当は,ホンダ製品の購入を考えていましたが、買値で5000円の差額があったのでカーツ製品を購入しました。多少操作部分の違いはありますが、大差はなく良かったと思います。しいて言えば、重量の、どこが違うのか少しカーツな方が重いぐらいです。大事に使いたいと思います。

本田エンジン搭載の4スト草刈り機は今回で2台目。2ストエンジンと比べ排気ガスの嫌な臭いも無く、燃料は混合油をつくる手間もかからず経済的です。以前から使用していたVX250WHとほぼ同じ仕様でしたが、感想としてグリスの注入穴が先端に一箇所有りますがシャフトの付け根側にも注入穴があると便利です。またハンガーバンドの強度が弱く擦り切れてしまい溶接して使用していたので改良が必要てす。

色々なお刈り払い機を使っていますが、思った以上に普通に使いこなせます。　説明書もしっかりとした内容のがついており、Ｈｏｎｄａのエンジンですので安心感と、単品部品の調達も可能の説明もついておりました。　音も4ＳＴならではの音で2ＳＴのような叩く音が少ない感じです。 燃費の差は変わりはないです。　　オイルも0.08くらいしか使わないので高いオイルを使っても損はないかと思います。

購入して2日で届きました。迅速な対応ありがとうございました。 刃を取り付けるに、6角レンチを差し込む場所を探すのに手間取りました。 それくらいで、後はスムーズに出来ました。早速使ってみましたが、力不足も感じなくエンジン音も静かに感じました。 まだ、10分位しか使ってないのでこれからが楽しみです。よい商品をありがとうございました。 また何かありましたらよろしくお願いします。

友人の農家へ稲刈りの手伝いに行っていますが、草刈り機はやはり自分の専用機が良いと思って今回は何時も使っている2サイクルエンジンでなく4サイクルエンジンにしました。燃料タンク満タンで中速運転し、2時間近く持ちました。十分なトルクで友人が30cc位に感じると言ってました。重さもそれ程感じません。これで3万円ならばコストパフォーマンスが高い商品だと思います。

カーツの２サイクルエンジンを２０年使用してきましたが、今回の購入検討は4サイクルエンジンに絞って検討を進め、ナイロンカッターの使用と固定スロットルでの運用を考慮して、価格とメーカーの信頼性で購入を決定しました。 注文から納品まで2日間と対応も早く、すぐに組立てセッティングしたところ重量バランスもよく、快適に草刈作業をこなすことができ満足していましす。

初めての刈払機で2ストと4ストと迷いましたが、静粛性や扱いやすさ、年に数回だけの使用ということでこちらの商品にしました。 組み立ては取説を見ながら付属の工具で簡単にできました。 初めての始動も想像以上に簡単で問題ありませんでした。 他の機種と比べたことはないのですが、音、振動とも気になることはありませんでした。まずは使いやすい製品だと思います。