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ピックアップレビュー

con*****さん
2016年01月23日 17時44分
購入しました!
5.0

CB1300SB 2014年式

スペーサーを入れることで干渉無しに取り付け出来ました。
↓取付けに際し用意したもの(上から順番に取り付け)

・キャップボルト 2個
ステンレス M10×30mm ピッチ1.25(細目)
※本当は40mmのほうが良かったかも

・スプリングワッシャー 2個
ステンレス M10用 厚み1.5mm

・平ワッシャー 2個
ステンレス M10用 厚み1.5mm 外径22mm

・ナックルガード(本製品)

・スペーサー 2個
アルミ M10用 厚み15mm 外径21.6mm
※厚み10mmでも良かったかも

スペーサーがないと右側のスロットルワイヤーと干渉してしまいます。
そのためスペーサーで高さを出し干渉しないようにします。

ハンドルを左右思いっきり切ってもカウル、カウルミラーへの干渉はありません。
もしカウルミラーにぶつかってしまうようであれば、カウルミラーの柄(棒)自体の角度を調整すると良いでしょう。

で、効果の程は・・・
寒すぎてバイクに乗れません(爆)

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132件中10
  • yos*****さん
    2015年01月19日 23時21分
    購入しました!
    3.0

    お値段相応に

    CB1300SF用に購入しました。グリップヒータ併用ですので、お手頃価格品として注文しました。実物サイズが小さ目かも..と心配でしたが、個人的には丁度良いかと感じます。SBの方が追加で取付部品を準備されていましたが、私も準備しました。ボルト孔ピッチで40mmから50mm程度延長すれば、アクセルワイヤの干渉も無理が減ります。私の場合、Uボルト用プレートを近所のホームセンターで入手出来ました。M10の六角穴付ボタンヘッドボルトが同じホームセンターでは見付からず、SUS製のキャップボルトとばね座金、ナットを使用しました。1時間程度 近所を走行してみましたが、確かに直接グローブにあたる寒風が低減される様です。ですが、あくまでも低減するだけです。アクリル板を廻り込んで、グローブを冷却してくれます。グリップヒータを併用しますと、随分良好でした。高速道路での走行なら、更に効果を感じたかもしれません。寒いのでまだ試していません。個人的に見た目はさほど悪くありません。取外しが面倒ですし、通年取付も検討しています。

    このレビューは1人が参考になりました

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  • con*****さん
    2016年01月23日 17時44分
    購入しました!
    5.0

    CB1300SB 2014年式

    スペーサーを入れることで干渉無しに取り付け出来ました。
    ↓取付けに際し用意したもの(上から順番に取り付け)

    ・キャップボルト 2個
    ステンレス M10×30mm ピッチ1.25(細目)
    ※本当は40mmのほうが良かったかも

    ・スプリングワッシャー 2個
    ステンレス M10用 厚み1.5mm

    ・平ワッシャー 2個
    ステンレス M10用 厚み1.5mm 外径22mm

    ・ナックルガード(本製品)

    ・スペーサー 2個
    アルミ M10用 厚み15mm 外径21.6mm
    ※厚み10mmでも良かったかも

    スペーサーがないと右側のスロットルワイヤーと干渉してしまいます。
    そのためスペーサーで高さを出し干渉しないようにします。

    ハンドルを左右思いっきり切ってもカウル、カウルミラーへの干渉はありません。
    もしカウルミラーにぶつかってしまうようであれば、カウルミラーの柄(棒)自体の角度を調整すると良いでしょう。

    で、効果の程は・・・
    寒すぎてバイクに乗れません(爆)

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  • oka*****さん
    2013年09月12日 19時54分
    購入しました!
    3.0

    ステイが短かったです。

    ガードの透明度たかく強度もあります。
    アクリルの厚さが5mmくらいあります。
    3次元曲面になっていてかっこいいです。
    梱包もしっかりしてます。
    一つ残念なのは左右ともガードの切り離し部分の処理が甘いこと。
    たぶん金型にアクリルをながして成型するのだと思いますが
    枝の切り離し処理が雑なのが残念でした。

    追記
    実際に装着してみたところそのままだと
    1.カバーと干渉する箇所がある
    2.ブレーキレバーとガードの隙間がほとんどない
    という事態になりました。
    (たまたまうちのスクーターがそうだったという事です。)

    対策としては厚板を買ってステイを延長して対応しました。

    延長した分振動を拾うようになった。
    間接が一つ増えたことにより位置決めの自由度が上がった。

    それと、ガードを挟んでいるボルト締めつけがちょっと緩かったです。
    装着前に増し締め確認はした方が良いです。

    このレビューは0人が参考になりました

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  • mod*****さん
    2013年01月09日 14時36分
    購入しました!
    5.0

    いい感じ(≧∇≦)b

    前々から欲しかったのですが、金額が高く購入をためらっていた時に、このナックルガードを見つけ、即購入しました。商品は敏速に届き、商品、ストアの対応ともに大変満足しています。商品は思っていたよりも良い作りでしっかりしており、けっこう大きいです。金額以上の商品だと思います。YAMAHAのBW'S100のバーハン加した車両に取り付けたところ、左側は取り付けできたのですが、右側はブレーキレバーに干渉し取り付けが出来なかった為、3cm位のステーをホームセンターで購入し、左右とも取り付けました。いい感じに仕上がりました。取り付け車両によっては加工が必要だと思われますが、ステーを延長すれば取り付けできますので、何も支障はないと思います。これでこの冬を乗り切りたいと思います。いい買い物ができました。ありがとうございました。

    このレビューは1人が参考になりました

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  • sen*****さん
    2016年02月14日 11時54分
    購入しました!
    4.0

    寒さ対策としての風除けに効果あり

    GN125Hに装着しました。
    ステーを修正する必要がありました。
    右は無修正でもなんとかOK(後で左と同じ位置にくるように曲げましたが)
    左はミラーの取付部分が低いので10mm穴ワッシャーを4枚重ねて取付部分を上げ、さらにステーの曲げを伸ばして取付。
    ステーが人が上に乗っても曲がらない程丈夫なので、ステー単体に分解し家にあったモンキーレンチ2個を使用して曲げました。
    商品全体の強度が高く走行中に位置が変わったりもせず満足です。
    冬の走行で指が冷たくなり困っているが「ナックルガードでは効果が無い」という意見もあり取り付けを迷っている方もいると思います。
    今、取付後の初走行をしてきたところですが、風除け効果はあります!
    先週走ったときとは明らかにちがいます。
    防寒手袋との組み合わせで楽になりますよ。

    このレビューは0人が参考になりました

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  • chi*****さん
    2015年01月13日 12時39分
    購入しました!
    1.0

    適合車種の意味が理解出来ない

    他の方のレビューにも有りましたが適合車種と書かれているにも関わらずステーが短く取り付けられない。
    それに関する店の対応を載せます。

    →ご連絡頂きました件ですが、ご注文頂いたハンドガードは汎用品となる為、装着される車種によって加工が必要となる場合があります。
    この件につきましては、商品ページよりご案内させて頂いておりますので、
    今一度ご確認頂けますようお願い申し上げます。

    また、マスターシリンダーに干渉する際は、ホームセンターなどで販売されている、ステーなどをご使用頂き、ステーの延長を行って頂きご使用頂けますようお願い致します。

    との返答でした。適合車種とあるのにステーの延長は加工の範疇なのでしょうか?それって適合では無いでしょう。明らかに規格外品じゃないですか!理解に苦しみます。

    このレビューは1人が参考になりました

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  • mas*****さん
    2013年12月01日 11時38分
    購入しました!
    4.0

    PCX用に。

    本日商品が届き取り付けようと試みたのですが右側はマスターシリンダーキャップ?(ブレーキオイル注入する場所)にステー部分が干渉しそのまま付けるとブレーキレバー先端にナックルガード部分が少し当たります。なのでナックルガードステー部分を約1ミリ位グラインダーなどで削るなどの加工してから取り付ける必要ありです。
    左はそのまま取り付けても問題ないレベルなのですがステー部分を固定してるナット頭部がブレーキレバー根元のカバー?部分に少しだけですが干渉しているため微調整が出来にくくなってます。ナットを変えるかナット頭を削るなどすれば全く問題無いと思います。
    明日にでも加工し取り付け作業を行う予定です。
    ナックルガード部分は丁度良いサイズです。

    このレビューは0人が参考になりました

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  • wak*****さん
    2013年12月01日 19時25分
    購入しました!
    4.0

    CB1300SC54 Sボルドール取付

    スーパーボルドールでは取り付け金具を加工する必要があります。
    元の穴はミラーに取付くと思われますが、ボルドールではブレーキ・クラッチレバーのボルトに付けるしか方法がありません。
    初めに空いている穴からナックルガード寄り2センチ程のところに直径6.5mmの穴加工。右のブレーキ側は穴加工のあと元の穴が無くなるよう切断する必要があります。その後、取り付け金具の曲がり部分(ナックルガードの取り付け側)をハンドルをフルロックしたときにフロントカウルと接触しないよう曲て取り付けます。
    最後にミラーの位置調整で綺麗に取り付けることができました。
    加工や調整で少し時間が掛かりますが価格が3000円以下なら十分安い買い物だったと思います。

    このレビューは1人が参考になりました

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  • har*****さん
    2014年08月23日 17時08分
    購入しました!
    5.0

    メチャクチャ買い得です!!

    本日予定通りに現品が届きました。購入の値段が安かったので期待していなかったのですが・・ 商品が届いて中を開けてビックリ!!
    商品は非常にしっかりできていて、これがこの値段?これ程コストパフォーマンスが高い購入は初めてでした。これって原価割れじゃないかな・・と思いました。一般的には絶対にこの値段では購入できません。ものすごく満足しました。早速愛車のスクータに取り付けしました。
    自分のスクーター(スズキアドレスV125S)への取り付けはステーが若干短かった(カウルに干渉する)ので、ステーを追加して取り付けました。バッチリです!! こんな大満足で感激した買い物はありませんでしたので・・感謝しています。

    このレビューは0人が参考になりました

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  • uiy*****さん
    2016年02月14日 21時15分
    購入しました!
    5.0

    これほど安いと、多少の小傷や気泡や粉吹…

    これほど安いと、多少の小傷や気泡や粉吹きは覚悟していたのですが、お世辞ぬき全くのピッカピカで届きました。
    このサイズでは防風防寒防雨の機能が不十分なのは百も承知ですが、小さめが欲しかったので満足です。オンロードに巨大なナックルガードでは軽快さがなくなる。リスクは分散させたほうがよく、あとはグローブや電熱でやる事だと思うので。
    ステイの短さはホームセンターの金物で継ぎ足せばいいので問題ありません。汎用は、そういう事も楽しみのうち(ただし、スプリングワッシャは絶対必要です。振動が多い箇所ですから)。

    このレビューは1人が参考になりました

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