商品レビュー

H28，ha36s.MT.4wd，７万キロ超え、ノーマル脚、スタッドレスタイヤ使用。付けて走り出してすぐにリヤのドッシリ感？安定感を感じました。乗り心地も、後ろの突上げ感が角が取れたと言うか、丸くなったと言うか良くなりました。取り付け位置が良いからですかね。取り付けは面倒です。バーの長さがピッタリなので内装を外さないと入らないです。背もたれの高さと同じくらいなので外からは見えません。雪道なので、何とも言えませんがトラクションは上がった気がします。コーナーは後ろが安定した感じがします。ただ、ピラーバーを入れる前よりは、運転次第では少しアンダーが出やすいかな？ま、雪道と言う事ですので。しかも、自分は下手なので(笑)

色々な商品がありますがこれしか無い！と思い取り付けました。以前乗っていたクルマでも取り付けていましたが、リアの視認性があまりよくなく不便しておりました。 レイルのピラーバーは見た目からガッチリ感が伝わってきます。ただリアトリムの穴あけ位置の指定があるとさらに嬉しいと思いました。 バーの径でホールソー等で穴開けしても意味がありませんでした。 ステップドリルで揉みながら穴を拡張していくのが一番楽でした。 ワークスはフロントタワーバーがあるので最初のボディ剛性アップでまずやっておいて損はないのかなと思いました！

カワイ製スクエアタイプのピラーバーを付けてましたが、以前の車に付けていたストレートタイプより効果を感じられなかった為、後部座席の邪魔にならない本製品を購入しました。内張の加工がかなり面倒臭く、作業してる間に暗くなってきたので焦って内張を切り込み過ぎました。何とか取付けて走ってみるとリヤがドッシリした感じで曲がり易くなりました。これは良いですね。

取り付け自体は簡単ですが、それより内装の穴開けの方が時間がかかります。 ぴったっりにすると、取り付けしずらいし、大きく開けると見た目が、、、、 取り付けての感想ですが、皆さんと同じになりますが安定感が出て、走りやすくなりました

今日取り付けて、貰いました、素人の私手は、ちょっと、ハードルが高いです町の工場に頼みました、商品は、星5です、リヤのどっしり感があります。ありがとうございます。

効果あります！ 車高調に交換してからリヤサスのハネ感と突き上げが気になってましたが、軽減されました。 内張に穴をあける際、右側がやりにくいので慎重に作業を。

効果抜群です、コーナリング中にギャップがあると暴れていた後輪が嘘のようにおとなしくついてきます

体感できるほど剛性があがりました。お勧め商品だと思います。

リヤ剛性感はかなり増します。きしみ音がなくなりました。ただ内張加工や取り付けにはややこつがいるものです。内張穴開けたくないかたはやめておいた方がいいです。

まだ届いてませんが、レビュー見るとかなり体感はあるようで、楽しみです。