商品レビュー

加工してジムニー(JA22W)に取り付けました。 実際に使用してみると若干センサーが敏感過ぎる気がしますが結構使えます。2つのセンサーの誤差も殆どありませんでした。 センサー取り付け場所は熟考した方が良いでしょう。私の場合、室内側は本体表示部の真横に設置しました。ダッシュボード内だとエアコンダクトやCDデッキの熱に影響され室内の温度が計測出来ないと判断したからです。 室外側はフロントのホイールハウスの前に水抜き穴(?)があった為、そこからセンサーの先端を少し出しています。直射日光も当たらず、タイヤの水はね、雨なども直接かかりません。エンジンルームからの熱影響も無いようです。 商品自体で気付いた点がいくつかあります。 温度表示が暗いのは仕方がないので私は少し奥まった位置に設置しました。しかし室外側表示は日中は見えにくいです。 センサーのケーブルが長いのは助かりますが、特に室外側途中にコネクタを入れて貰うと配線し易いと思います。 致命的なのは本体内部のセンサーケーブルのハンダ付けで、雑に扱った訳ではありませんが取れました。自己責任で分解してハンダ付けしました。 通電後にE表示がでる場合は恐らくここです。

トヨタAタイプをJB23ジムニーに取り付けました、見た目は良いのですが、外気温度が－2℃から－3℃位低く表示されます、 走行風の影響を受けないように（むき出しだと、かなり影響受けます）センサーを容器などに入れ保護しましたが、温度が下がるスピードが遅くなるだけで、結果は変わりませんでした、センサーの位置はフロントグリル（ガイコツグリル）の横ヘッドライトの隣です、もう少し工夫して取り付けするつもりですが、満足出来る仕上がりは難しいかもしれません、製品の精度にムラがあるかもしれません、純正で付いている外気温度計と同じ様には行かないかも、 室内温度計はオートエアコンの付いて無い車には重宝すると思われます。 (追記) 外気温センサーの取付を変更しました、センサーに綿ワタを巻いて保護し、プラスチックケースに入れ、フロントバンパーの内側下部に変更しました、今度は、温度変化も緩やかになり、走行風の影響も余り感じなくなりました、剥き出しのセンサーだと、とても敏感に反応してしまいます、センサーの感度は、とても良いのだと思います、 表示される温度も、道路に設置された温度計に近くなり満足しています。

大変良い商品だと思います。センサーの感度が良いので面白いです。内気温センサーは右手スイッチパネル付近に、外気温センサーはフロントフェンダー内に設置しましたが外気温がエンジンの熱にさらされているようです。そのままロッカパネルの空洞にそってリアシートあたりまで伸ばしましたがあまり変わりませんでした。やっぱり推奨ポイントのフロントバンパーまで持っていかなくちゃダメなんですかね？今度暇なときに引き直してみます。ひとつ改善して欲しいことがあります、センサーが本体一体式で配線が外れないため室内からエンジンルームに向かって引き回しをしなければならないことです。エンジンルームからの引き込みができればもっと楽なのにと思います。コンパクトカーではメインハーネスのブーツがグローブボックスの裏、上の方にありますので室内からエンジンルームへの引き込みは難しいです。私はフロントドアのハーネスブーツからフロントフェンダーへ通しましたがこのままフェンダー内をヘッドライト方向へ引き回してバンパーへもって行こうと思案中です。

HONDA S2000に付けてみました。温度センサーの反応が早くて良いです。試しに息を吹きかけたらすぐにデジタル表示が変わります。取付は配線の取り回しなど結構時間がかかりました。電源の配線同様に、外気温度センサー配線も本体から外れるようになれば、エンジンルームを通る配線の取付がかなり時間短縮できると思います。また、温度センサー部分にゴム管のような保護部材が装着されていると、取付時の破損の心配が減ると思います。電源の配線ヒューズの場所はもっと本体（温度計）に近い場所だとありがたいです。小型車なら、あんなに長い配線は必要無くほとんどカットすると思われますが、ヒューズの位置のせいでかなりの量を束ねなくてはなりません。狭い車内の内張り裏に隠すのが大変でした。でも性能的には2個の温度センサーもほぼ同温度表示をするしでお値段以上かと思います。後は耐久性が高ければありがたいのですが、昨日装着したのでまだわかりません。

商品到着開封後、電源のみ接続しIN側OUT側ともにほぼ誤差なく表示されました。 表示照度は日中だと若干見ずらいですが、当方の場合は夜間走行することがほとんどなので問題ないと思います。 4tトラックに取り付けるのですが、スイッチパネルがいろいろな装備で全て使用中の為、アクリル板にて自作しました。その為、見やすい位置に取り付け可能となりました。 OUT側配線も長さがあるので、フロントバンパー裏側に取り付けることができそうです。 適応車種が12V用だと思われるので、当方はDC-DCに電源を繋ぎました。 あとは、どれくらいの耐久性があるのか楽しみです。 追伸 取り付け後、数日でOUT側の温度表示がされなくなり、『E』と表示されるようになりました。 その為、IN側の配線を車外に出すことで外気温度を表示させています。 もともと、外気温度表示だけでもよかったので許容範囲と言うことにします。 ただ、氷点下でも赤色表示なのですが。

L910sに取り付けましたが、元々スイッチ・パネルを製作して移設するつもりでの購入なので、この年式のダイハツ車とは取り付け形状が違うのを確認済みでの購入です。 センサー感度も良く、気温変化に敏感に反応し表示も正確ですが、やはりそのせいで設置場所はかなり選ぶ様子。 自分の場合は、他のユーザーさんの意見を踏まえ”外気センサーはフロントバンパー裏へ小型BOXを取り付けてその中へ設置/内気センサーはセンターコンソールBOX周辺に設置”しました。 真冬になると-20℃を下回る日もある地域なので、その場合は外気センサーがどうなるかはまだ判りませんが。 後、やはりセンサーが着脱式ではないのが微妙に扱い難いですね。 「ギボシ端子で着脱式に改造してやろうか？」とも一瞬考えましたが、センサー自体が小型なので何とか車内→エンジンルームへと引き出しました。 やはりエンジンルームから室内へ配線を取り込む方が難易度は低いですよ。

20年式のDA17V、運転席右下のスイッチパネルに取り付けました。 サイズはバッチリで無加工で取り付けできました。 電源はオーディオ裏から取りましたが、ケーブル長も余裕があります。 外気温センサーはボンネット開閉レバー裏にリアウィンドウのウォッシャー配管のグロメットがあり、配置的にも通しやすいです。 車外側にビニールテープが巻かれているので、テープを外してグロメットを通し、テープを再施工する感じです。バンパー、ヘッドライトは外しました。 センサーはウォッシャータンク付近に設置しました。 温度もちゃんと表示してそうです。 他レビューであるように輝度が足りてないと思います。 設置場所は日の当たらない場所ですが日中には読めません。 表示部には接着剤が溶けたような跡が一面に広がっています。取り付けるか迷うぐらいです。 見えやすくするのも非破壊では無理っぽいです。 しばらく使用感を確認しながら使いたいと思います。

トヨタA型をジムニーjb23-6型のフォグランプスイッチ横の蓋を外し、すき間テープを外周に巻き付けて両面テープで固定する方法でフィットさせました。 配線のとりまわしも他の方と感想は同じ。センサー線をエンジン側から室内へ差し入れる方法が良い。 使用感ですが、場所的にサイドウインド直近なので太陽光線が直接当たる日中は、ほぼ9割方判読出来ません。手のひらで日光を遮って、やっとうっすら数字らしきものが判読できる程度ですので、取り付け場所には直射日光が当たらない場所等注意が必要です。それでも夜間は問題無く使用出来ます。 センサーの感度も非常にセンシティブで取り付けには試行錯誤しています。取り付け推奨箇所のフロントバンパー下部に取り付けましたが、少しの熱原(エンジンの冷却風や路面からの反射熱)でも微妙に反応しますので、スポンジでセンサーを覆い薄いプラ製の箱に納めて少し良くなりましたが。

センサーの感度はとても敏感でINとOUTの表示差もほとんどなかったですし、実温度との差もほとんど無かったので、その部分はとても良かったと思いますが、表示がとても暗いです。それでもIN側は表示が赤なので見えるのですが、OUT側は表示が青で暗いので、昼間はとても見づらいです。まだ確認出来てないのですが、夜間であれば見えそうな気はします。それと、センサー配線が本体から直に出ていて、取り外しが利かないためセンサーを固定してしまうと、本体の移動は出来ない状態になります。ちなみに電源配線は、カプラーで外せます。という事で、表示照度とセンサー配線の取り外しが利くように改善出来ればとても良い商品だと思います。

日産NV350キャラバンに取り付けました。この商品トヨタ用しか無いのでトヨタ【A】タイプを購入スイッチパネルは当然サイズが合いませんのでスイッチホールに取付は諦めて 最小限の箱を作ってルームミラーの支柱に取り付けました。なかなかいい感じに仕上がりました。電源をつなぐと外気温がEと表示され（エラー表示？）返品交換に・・・対応がとても速かったです。本日代替え品を無事取付ちゃんと表示されます。精度はまだわかりませんが・・・ 取り付け場所がルームミラーの上部ということで日中は逆光で見えずらい、夜は綺麗です。青赤表示でなく白表示の方がいいかなと思いました。日産用とか他のメーカーのも有ればいいと思います。

先に評価されている方と全く同じく、JB23のジムニーに取り付けました。 自宅にある、エクストレイル同様の外気温センサーの位置にしました。 ※ラジエーターコアサポート外側 センサーのリアルな反応が良く？停車時に残風圧で、もろにエンジンの熱を感知します。 これは対策必要ですね。 走り始めると下がりますが、俗に言う体感温度のような温度感で、-3°位変わります。 室内は後席に付けましたので問題ないですが、足元ヒーター付近なら、間違いなく熱を感知するので、お気をつけください。 しかし、品物は間違いなく良いものなので、100均グッズでなんとかなりそうです。 イルミ機能が付けば尚吉。

梱包状態は良好で期待して開梱しましたが中身の品質精度が悪い。 1.フェイスパネル表面に薄っすらと製造時の汚れと思われる箇所あり。 　取付前に仮配線で点灯表示確認した所、問題無く読み取れるのでそのままGO 2．本体フェイスパネルが歪んでる。 　本体に対しフェイスパネルが歪んでいる為、車両に取付けると隙間と歪みが発生したので、車両のSWパネル側を現合合わせ加工しました。 結果：外観及び構造上での不具合はありましたが通電動作上は今の所問題なく動いてますので様子を見てみます。 取付け位置にも寄ると思いますが昼間は表示が暗くて読み取れません。※もう少し輝度が欲しいところですね！

1ケタ温度になると十のケタのゼロが邪魔ですね。5.0度だと05.0度と出る。　マイナス表示には対応していないとのことですがまだ見ていません。 比較的精密な温度計と比べて室内外共に誤差も1～3度ほどあるようです。　更新間隔はまぁこんなもので問題ないと思います。　輝度は昼間も見やすく、夜も眩しくなく適度な明るさで良い感じでした。 設置については、配線が長く太いので束ねたりするにのちょっと邪魔でしたが色々な車に対応させるには仕方がないところでしょう。　表示の欠点が解消されたものが出たらまた買ってしまいそうな商品でした。

車外の温度計はついているので、前席と後席用として購入。説明書の類いは一切付属しないが配線はACCとアースの２本のみ。ちなみに私は車両のオプションコネクターがACCではなく、イグニッションしかないのでそこに接続した。スイッチホールにぴったりはまる。表示も赤と青のLED7セグとなっている。昼間は見にくいが夜間はばっちり。もっともこれは車両の取り付け場所による。精度はまだ不明だがそんなに悪くはなさそう。 表示部の仕上げがイマイチなのと白色の文字がちょっとズレて印刷されていたのでマイナス1評価

ハイエース200系2型にトヨタB型を無事取付けました。パネルの表示は外気が青、室温が赤で見やすいです。少し残念なのが日中の明るい時間帯は若干見づらいです。室温のセンサーがハイエースだと荷台まで届かないのが残念でした。外気は充分届いたので良かったです。初めはバンパーに取り付けていましたが熱源が近くにありアイドリングの際上昇していましたが運転席のサイドステップ内に付け直した所無事安定した感じです。もうしばらく様子を見てみたいと思います。総合的には充分満足できる商品になってると思います。

私事トラブルがあり、せっかく届いた製品をなかなか取り付けられずにいましたが、ようやく取り付けられました。 センサーを付けた位置にもよってしまうかもですが、若干高めに出るようにも感じてしまいますが、これから様子を見たいと思います。通勤で峠を越えていくため、山の中の気温は平地とは違ったものになってしまうので、こういったテンパルチャーがあってくれると、運転の目安にもなると期待しています。明日からの通勤が楽しみです。早速使えたらいいと思います。 ありがとうございました。

スズキアルト（HA36S）にトヨタ汎用Ａを取り付けました。 取り付け場所は運転席左側のスイッチ類が並ぶ場所。 嵌り具合はちょうどいいサイズでした。 センサーのコードも車外用をリアまで引っ張って行っても余裕があります。 メーターが表示する気温と、実際の気温には差があるようですが、 私のは１～２℃と言ったところです。 計測する場所にも寄るかもしれません。 改善してほしいと感じたのは、もう少し表示を明るくしてほしいと思います。 目を近づけないと数値の確認がしづらいです。

表示画面が暗く保護フィルムでも張ってあるかと思うぐらいボケてる感じ。暗くして何とか見えるけど昼間は何も見えません。後、取り付けた後に位置を変えたいと思っても電源コードはソケットで取り外せるけど、センサーのコードは取り外せないので不可能。色々なパネルやOUT用センサーはバンパーまで外してコードを取り回しただけに一つ隣のスイッチホールに変えたいと後から思ってもやる気になれん。他社製品の時はどちらもソケットで外せたのにとても残念です。

非常に面白い商品です。センサーの感度が良いので、反応が良いです。表示が青と赤で別れているので見やすい。室温センサーは、エアコンの内気センサー部を加工して取り付け、外気センサーはエンジンの熱の影響が無い、フロアのメクラ栓を加工して取り付けました。本体も日産車のため加工して取り付けました。星4の理由は、電源、アース線はコネクターで分離できるが、センサー線にはコネクターが無いことと、OEM以外の日産車用が無いからです。

純正かのごとくぴったり。 内気温センサーは助手席の後方上部に、外気温センサーはフロントナンバープレート裏に設置しました。 だいたいこのくらいだろうの温度を表示していますが、他の温度計と比較していないのでどのくらいの誤差があるかは気になるところです。 表示は青と赤ですが、夜はしっかり確認できますが、日中は読み取れません。内気温も外気温も白の表示のほうが良いような気がしますので星一つ減点させていただきました。