商品レビュー

耐久性：壊れにくい、安定感：良い、収納性：悪い

ロードバイク二台を安心して運べるキャリアを探していてこの商品を見つけました。細かいところまで調整ができるので気に入っています。 一点不満があるのが、ホイールを二つ固定できるスタンドです。ひとつめはサッと固定できますが、その状態でふたつめを固定するときに、ひとつめのホイールが干渉して少しやりにくいです。また、スタンドを外すのが面倒なのですが、使わないときに収納しようとするとそのスタンドがけっこう邪魔になりますね。サッと外せるといいのですが。 ただ、目的に対しては何も不満はありません。少し改良されるともっと良い商品になると思います。

早速、車に設置しましたが、サイズは申し分ありませんでした。当方ウィッシュです。車内の後輪タイヤハウスの内側部分にほぼピッタリのサイズです。両脇にわずか（３センチくらいずつ）隙間が出来ましたが申し分ありません。品物もしっかり作られており、全く貧弱なことはありません。まだ車載してから実走しておりませんのでグラつき感がやや心配ですが、週末のデビューが待ち遠しいです。ただ、ホイールサポートは、前輪タイヤ２本の取り付けにやや苦労しました。あれば便利なものだと思いますが、別に輪行袋に入れて車載するほうが楽なのかな？と感じます。

フィットの荷室は他のコンパクトカーよりも全高があるので、シートポストはそのままで大丈夫でした。 前席の中央部にリアタイヤを寄せれば、後輪は外さずに2台積載できます。 ロードバイク購入店で言われたのですが「カーボンフォークの場合はキャリア側のクイック締付けに気をつけて下さい」とのこと。 クイックの作りがホイールに付いている物とは違うので、安易に締め付けるとエンド部を破損する恐れがあるそうです。

安定感：悪い、収納性：非常に良い

まだ三回しか使用していませんが、ホイールサポート付きで、カーボン製の自転車でも使用できるので購入しました。 滑り止めが付いてるので横滑りには強いですが、縦揺れで跳ねるとやっぱり動きます。軽ワゴンなので揺れが大きいのですが、フロントフォークを固定している土台に少しガタがあるので車が揺れると自転車がものすごく揺れます、荷締め機でフレームを荷室と固定すると完璧に動かなくなりました。

他サイトで「ピナレロでは使えません」というレビューを見たことがありますが、少なくとも2017年モデルのDOGMA F8では問題なく使えます。 レビューでは「GANでは使えなかった」と記載されていたと思いますが、GANも別に特別なフォーク形状を採用してるわけでもないので問題ないはずなんですけどね・・・。 とりあえず参考になれば幸いです。

耐久性：壊れにくい、安定感：非常に良い、収納性：普通

ロードバイク2台を積み込み2人で出掛けて、到着地からバイクに乗るという理想のスタイルを実現させてくれるツールです。本体は固定されませんが、安定感もよくカーブでも倒れたりすることはありません。ホイールを2つ留めるのに少しコツが必要ですが、バイクを車載するのにこれ以上優れたものはないのではと思える商品ですね。オススメします！

2台のロードバイク用に購入しました。ただ1台がディスクロードでスルーアクスルなので、出来ればオプションパーツのハイトハイトスペーサーを購入した方が良いです。後日ハイトスペーサーと12mmスルーアクスルと12/15mmのスルーアクスルアダプター(ホイール固定用)を購入しました。これでディスクの自転車も安心です。

耐久性：普通、安定感：普通、収納性：良い

ラッキングについては満足できる機能です。 ただ、運転中はカーブや急ブレーキをするとズレます。 ズレないように固定するか、ズレても問題ないように少しクッション性のあるものを挟んだほうが安全に運べます。 制限速度を守ればそんなにズレません。

軽量、コンパクトで良かったです。 ステップワゴンにつかっていて、前輪を除けるだけで2台積みできます。車輪ホルダーもついていて、前タイヤ2つ取り付けられます。 ミニバンに使うなら車輪ホルダーを買い足さなくても良いし、ベストな設定です。

ライドイベントに参加するため、購入。 頻繁にイベントに出るわけではないですが、やっぱり「専用」といわれるツールがほしくなるわけで。 車によって乗せ方は微妙に変わるとは思いますが、今後も遠出してスポットライドを楽しめる感じです。

耐久性：壊れにくい、安定感：良い、収納性：普通

今日もカングーの中で活躍してます。 転倒防止への安定感は抜群です。 自転車を装着して車運搬中に振動や遠心力、加減速で車内でズレます。 ホイールはバッグに入れて運ぶので ホイールサポートを別売にして価格を安くしてほしいですね。

一台用からの買い足しです。ホイールサポートまで付属になって価格下がったのですね。お買い得だと思います。床置きタイプなので走行中に動く事が有りますが、転倒することは有りません。

前輪を固定するバーが付いているのは良いのですが、2輪固定するには面倒です。 もう少し製作に工夫が必要だと思います。 もう一本固定具を追加しないと簡単ではありません。

フィトシャトルGP2ハイブリットにロードバイク車載したところ。ジャスト イン。安定性もOK問題無し。まだ走った事がない自転車道に行けるのが楽しみです。

思った以上に、丁寧な作りです。また、ずっしりと重いですが、車載した自転車が倒れる心配も無くなりました。すぐ届きました。満足してます。

軽の箱バンで使用。 床面の凹凸で安定感イマイチなので板を敷いて使用しています。 簡単にしっかり固定できるので車載が楽になりました。

耐久性：普通、安定感：普通、収納性：普通

早い対応ありがとうございました。 春から使用するつもりで購入しました。 これから色々な所に出かけてライドが楽しめます。

この商品は車載を全く別のものに変えました！ ステージアにロードバイク2台、シート外せば余裕をもって積めます。

後部座席背もたれを倒し、足元スペースに台を設置して使ってます。 ポルテにちょうど良い大きさでした。

ロードバイクなら必要十分です。後輪はミノウラのDS-10を使えば車内で倒れる危惧はありません。