商品レビュー

コスパ最高です。素人が簡単にホイールに装着出来ました。梱包も申し分なく、遠方にもかかわらず配達までの期間も短く、迅速に対応して頂き感謝いたします。尚、タイヤのみ別口で送って頂き申し訳ありません。同梱組み合わせで送料無料の金額となるよう購入したのですが、同梱の組み合わせが悪く改めまして申し訳ございません。当方としてはタイや以外の商品はタイヤのホイール部分の空洞スペースに収まるような大きさなので最初タイヤが届き前後タイヤのみだったので、もしや2個口なのか？とも思いましたが1個口、その後少し遅れて送り状No.連絡分の2個目が別便で一個口で入荷し、めでたく揃い踏み。お気遣いにも合わせて感謝致します。耐摩耗と命に係わるグリップ力は反比例と思いますので、このタイヤは純正品よりグリップは増しましたので、耐久性は短くても全く問題有りません。又、この商品を購入します。

　発送連絡をいただいた翌日に着荷しました。５日間かけて、ようやく取り付けを完了しました。実際は、古いヒーター（ベバストLH18)を外すのに３日間もかかったので、取り付けには２日かかったということになります。取り付け方は、旧型に比べると、とても簡単に感じました。使い心地は、動作がスムーズで、音も静かです。難点としては、日本語のマニュアルがないので、苦労しながら英文を読み解いていることです。また、燃料ポンプへのコードの長さを、自分で調整できるといいと思います。さらに、ヒーター取り付け板と車のシャーシーの間に入れるスポンジのようなものもあるといいと思います。全体としては、とても満足しています。

耐久性：普通

af34に組みました。とても組みやすいタイヤでした。組み付け後原付に取り付けして前輪後輪にもまだクラアランスありです。後輪にはあと少し大きめのをはめたかったですが、原付50ですので丁度良いのかなぁ〜です。 タイヤ溝は見た目もカッコいいし食いつきもありましたので良いタイヤでした。 けどセンタースタンドを立てた時に後輪が2、3ミリ位しか、隙間がないので、エンジンかけ始めオートチョークが働く時、アイドリングが高い為タイヤが回りますので、少しやばいかもって感じました。 消耗はこれから使ってみないとわかりませんが、買って良かったです

ヤマハジョグ用に購入 これまでのはヒビによう劣化と溝が全然無くなってしまい酷かったのですが、最寄り駅までの移動の為のバイクだったので、安いものを探していました 社外品の交換をしてくれないバイク店が多くて、その手配が一番大変でした 交換後は半端ないほどのグリップ力が復活し、交差点の右折左折が恐ろしいほど楽に曲がってくれる事を感じてびっくりしました タイヤの商品どうのこうと言うよりも、社外品の交換をしてくれるバイク店が増える事を切に望みます

耐久性：普通

周りにある全てのバイク屋では断られた同僚の輸入スクーターのタイヤ交換にこのタイヤを選びました。 国産より馬力のある原付ですが所詮50ccなのでこのタイヤで充分です。 タイヤの中にスペーサーが入って梱包しているのでビートも上がり易く交換も楽でした。耐磨耗性は良さそうですがグリップは並以下です、１非力なバイクでしたら問題ありません。原付二種にはワンランク上のタイヤをオススメします。

耐久性：普通

リピ買いです。スクーター用ですので、初回購入時は「普通に乗るレベルで滑らなきゃ良い」くらいに思い、安さ優先でした。実際に使ってみると、全然普通に使えるなといった印象。古くなったタイヤの数段上の食いつきでした。物価高騰により、前回購入時より値上がりしているのが残念ですが、安さの魅力はまだ残っていますので、これ以上値上げせずにいてほしいものです。

雨に弱いとの投稿気になりましたが、使用頻度も少なくスピードも出さないので大丈夫かなと思い購入。(正直言って価格で決めました。(^^)) 取付けも自分でやりましたが、他メーカーと遜色なし。 走行ですが、今まで使ってたタイヤがかなり劣化してたのでかなり快適になりました。 頻繁に乗られる方は検討必要ですが、チョイ乗りなら問題ないかと思います。

耐久性：壊れにくい

非常によい。とても安いのに、プラスチックのスぺ―サーが入っていますので、変形がなく、ビードも一発であがりました。輸送用のスぺ―サーが段ボールだったら、結構な確率で変形しています。ビードあげるのが大変になってしまうので、とてもありがたいです。 柔らかめで、グリップもわるくないです。減りは少し早いですが、通勤車両には良いと思います。

耐久性：普通

タイヤ外径の中心部に成形バリのような物があるが、それを境にしてちょっと寸法が違うタイヤが半分ずつ接着されているように見える。1000キロ位走ったら馴染んで、バリも取れると思っていたが、見た目は何も変わらず。 ただし、機能的には問題ない。グリップも普通で真っ直ぐ走るので、なんのこだわりのない私は、リピート買いするでしょう。

耐久性：普通

タイやなので、長期屋外保管が間違いなのですが、数年間屋外保管した上で交換し、空気圧低下でベコベコのままで数十キロ走ったら、さすがにサイドにひび割れが来ました。 ですので、耐久性は普通としましたが、今まで期待を裏切ったことが無く、寿命の終期まで粘りとグリップがあります。 この価格でスクーターには十二分の性能かと思います。

耐久性：壊れにくい

本日取付ました！タイヤの間にプラスチックが噛まされいるので、入替作業がとても簡単でした。タイヤも程良い硬さでサイドの剛性もありしっかりした感じですがゴツゴツ感も無く普段乗りには良いと思います。耐摩耗性はまだわかりませんが以前購入したduroタイヤはダンロップ性とよく似た感じでした。コスト重視の方にはオススメです。

商品到着!まだ未使用なので、まず、見た目及び感触にによるレビューになります!見た目は良いですね!触った感じも良く、ちゃんとグリップしてくれそうです!このタイヤは、もう１台所有の、グランドアクシスの純正品と同じタイヤですからグリップ及び耐久性は実証済みですから、安心して使用出来ると思います!

耐久性：普通

SYMのUMI100に使いました。自分でタイヤの脱着もしましたが、このサイズのタイヤは簡単に交換できますので、安価なこの商品と組み合わせたらとても安く済みました。タイヤのグリップは晴れてる日は全く問題無しです。雨の日は結構滑りますが、雨の日はほぼ乗らないから全く問題無しです。

耐久性：普通

個体差なのかどうか分かりませんが、 他の方のレビューの様に簡単にはビードが上がらず、 爆発でも駄目で結局タイヤ専門店で外径を縛ったり色々しましたが「こんなに硬いのは初めて」と2本とも言われ、 中にチューブを入れる事でとりあえずは装着。 高くつきました。 リピートは絶対ありません。

注文して数日後に、届きました 時間が無くて交換していないので、 使用感や耐久性などの感想はないですが、 普通の梱包で、普通に新品のタイヤが 届いて良かったですが、物価高で仕方ない ですが、収入が上がらないのに 物価ばかり上がっていくので、質を落として 安価なものになってしまいます。

このタイヤ90／90‐10買いました、こちらバイク販売関係の仕事してます。 タイヤ組んでみたらあれなんか一回り小さいと感じました。 多分3.00サイズ企画位です。たまたま買ってみましたが90／90‐10？ タイヤの質は見た目はいいけど、どの位でひび割れするかですね。

耐久性：普通

初めて利用しました。また、前後タイヤ交換も初めてやってみました。時間かかりましたが、無事終了。タイヤだけでなく、エアバルブも交換しました。仕上がり、タイヤ共に満足してます。使い始めですが、グリップ感もこれで十分かと思います。あとは、何年保つか？　楽しみです。

２本セットでこの値段はお買い得！ダンロップと比べるとビートが少し柔らかいような気がする。でもホイルにはかせるときは非常に楽！空気漏れが起きなければよいが!!!!!中央のバリがちょっとすごいので軽くカッターで切り取ると最初から直進安定がよくなると思われる。

耐久性：普通

前後輪タイヤを取替えましたが、日も浅く耐久性に関する評価は出来ませんが試し乗りした感じでは路面反発も柔らかく街乗りでも十分な性能と感じます。自転車屋では前後輪で１万円近く掛かるでしょうが半値以下で交換することが出来て家計に優しく妻にも感謝され大満足です。

耐久性：普通

発送状態はタイヤ内側にプラのガイドが入っていてビードが内側に潰れないように入っていてよかったです。 おかげで取付がビードの変形が無い分楽にあがりました 耐久性は３０キロ走ったけど真ん中のヒゲが無くなるくらいだから良いかもとあとはウエットｄｗの性能次第かな！