商品レビュー

L700SミラジーノミニライトSPT（ミニライトアルミ）リアオーバーフェンダー、爪折り済みに装着しました、25mmと20mm迷いましたが迷いましたが20mmを購入しました。装着ですがスタッドボルトが3mmほど出ましたが問題なく装着できました、しかし専用ハブセントリックリングは装着できませんでしたがアルミホイールを交換した時のために保管しておきます。3時間ほど走行しましたがタイヤとの干渉もブレも無かったです。もう少し様子を見てワイドトレッドスペーサー専用アジャスタブルプレート3mmか4mmの装着を考えてます。

シエンタに乗ってます。 みんカラのパーツレビューを見ていろんなものを購入してます。 今回はワイトレとハブリングのセット品を購入しました。 旧品の締め付けタイプからは改良されていて良くなっているみたいです。実際、専用の工具を使って締め付けトルクレンチを使用するだけ。 ツライチとはいきませんが結構いいです。 増税前だったので助かりました。2セット購入して￥17,956。 送料手数料無料!

ワイトレは 種類がいっぱい出ていて どれを選んでいいかわからないですよね。そこで、考えたのが 外径にこだわりました。ホイールとハブの接触する面は力を伝える部分なので大切ですよね。こちらの商品は自分のホイールのその部分を測定した結果、φ145がぴったりだと思い これにしました。 あとは、厚み、ピッチ、などは測定した数値のものを購入することにしました。ツライチ+物理ですね。 以上

やはりキックス、前に乗ってた車もキックスを使ってましたが、安心感が違います。　安物を付けて比べたわけではありませんが、色んなコメントや情報から分かるように、モノもしっかりしてるし、決して高い買い物をしたとは思えません。 前回同様、良い感じのツラ具合になり、走行時の安定感も若干変わったような気がします。　　他店より安く手に入ったので、とても良かったです。

取り寄せでまだ商品が到着していませんが、日本製で安心して使用できる、この商品をチョイスしました。たしかに他にも安い商品もたくさんありますが、安全に関わる足回りの部品だから価格が高くても、日本の有名メーカーの商品が絶対に安心だと思います。協永産業のKicsだったら間違いないと思います。

15mmスペーサーを装着していましたが、ディーラーではみ出ていると指摘されました。少し厚みの薄いタイプを探していたところ11mmのこの商品に出会いました。装着後5,000kmほど走行しましたが全く問題ありません。このハブセントリックのスペーサは絶対におすすめです。

ワイトレを購入するならキックスのワイトレなら安心とディーラーのサービスから言われ、安心を買いつつ、安く手に入ったことは大変良かった。車種を選択することで、マッチするものを選択してくれるので、ストアに一任することが出来、安心して買い物ができた

足廻り関係は信頼できるものでないと不安なので、日本製であり評判の良いこの商品を選びました。品質も精度もしっかりしています。取付けも簡単で予想してた通りタイヤ取付け後、ほぼツライチになり大満足です。それと注文してから届くまで驚くほど早い！

火曜日深夜に注文、土曜日到着！早速取り付けました。 ワイトレはメッチャ軽く、ハブリング、ナット、ソケット付きなので スムーズに作業出来ました。トルクレンチでしっかり締めて完了！ 思いどうりのつらいちになり大満足です。ありがとうございました。

さすが、造りもしっかりしていて良い品です。 自分自身の計算ミスで、若干はみ出し気味のため、いま2mmのスペーサーを頼んで、到着待ちです。 対応も良かったので、またよろしくお願いいたします。ありがとうございました。

Z33用ワイドスペーサー サイズもバッチリで見た目も非常に良くなりました。 商品については、綺麗な仕上がりで何の問題もなく取り付けが 出来ました。 時速60〜70キロでは問題ありませんので、今後高速道路で ブレが出ないか試したいと思います。

別の車でも使用してますが、このメーカーの商品は信頼性があるので安心して使えます、サーキット等スポーツ走行でも酷使してますが特に問題ありません、ただ永久的にどうかと思えばある程度の時期が来たら考えて交換したほうが良いかと思います。

後輪に20mm 前輪に11mm購入しました 現在後輪に取付して、バッチリツライチに成りました。 前輪は時間見て取り付けます 造りは、精度も良さそうです 耐久性は分かりませんが、トルク管理はした方が良いですね 現在緩みブレなどは有りません

本日商品受け取りました。 大抵スペーサーは袋に入れたままなので、 傷や曲がりが心配になってしまうのですが、 梱包もしっかりしていて良かったです。 まだ取り付けはできていませんが、 時間がある時に取り付けます。 ありがとうございました。

86の純正ブレンボブレーキ使用の後ろに20ｍｍつけました。 面一になりました。前に15ｍｍを同時に注文しましたが、純正ホイールの逃げが浅くて取付けを迷っていると メーカー欠品のため一旦キャンセルし、どうするか、検討中です。

ハブ付なので、スペーサーをセンターに取り付けられるので、安心できます。 また、新型になってナットの計上が変更されているようです。 旧型のナットでは、締め付けがどうかなと思っていたので、 改善されて良かったと思います。

10mm厚のスペーサを探していたところ、この11mmタイプを知り 即決。現在、使用していますが、全く問題ありません。安価な15mm厚の商品と迷われている方は、このハブセントリックのスペーサが絶対におすすめです。

ハブセントリックリングでぴったりフィットしていて、ホイルのセットが容易でした。またスペーサー専用ナットも回しやすかったです。通常の走行では、ブレも振動も無く良かったです。高速道路での耐久性も期待出来そう。

ハブリングが必要ならば、これが良いと思います。ただ、15mmは取り付けの専用ナットが星型なので不安感がありますが。120ニュートンで締め付けても、しっかりとした手応えが来るので材質は良いと思います。

様々なメーカーのワイドトレッドスペーサーを調べた結果協永さんに決めました。ご発送で厚みの違う商品が届きましたが、その旨を伝えると驚くほど丁寧な対応をしていただけました。品質、対応共に星5つです。