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ダイハツ ソニカに使用
2014/11/5
前期型のソニカ(H19/3)に乗っています。後期型に比べて発進時の動きがモッサリしていると思いますが、マジックタンクを使用する事により発進時のモッサリ感がなくなり、スムーズに加速していきます。ネジは半回転開けて使用しています。今後ネジの開度を上げて様子を見ていきます。
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オートクラフト効果テキメン
2016/1/22
非情に軽く加速して、低速のトルクもばっちり!調整は欲張らず程々に! この値段と、取り付けは車屋さんで 8000円(サブコン外し込み)安くて、こんなに良いなら高いサブコン要らなんだ!
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オートクラフト中低速のトルクアップには十分だと思いま…
2021/3/27
中低速のトルクアップには十分だと思います。 タービンと加給圧センサーの間にこれを入れることによりセンサー感知に遅れを発生させます。 その間少し加給圧が上昇し2000回転くらいからトルクアップを感じることができます。 (一般的に2000回転後半から来るトルク感が早めに来る感じ) ただ、ガッツリした全域のトルクアップを期待する方には不向きです。(迷わずEVCにしましょう(^^♪) 商品の「調整ネジ」はMAXの5回転です。(ネジは抜け防止に接着剤で軽く固定しています) 普通に加速する分には全く問題なく「イイ感じ」で加速してくれます!(あくまで「感じ」ですが。。。) 特に信号待ちからの速度乗り感は気持ちいいです。 ただ一つ注文があるとすれば「お値段たかめ」ですね。(>_<) まぁそれもステータスですね、エンジンルームのアクセントにもなります。 (添付写真はLA100S前期、ホースは別買い品です付属は黒いゴムホースです) あくまで個人の「感じ」です・・・検討中の方の参考になれば幸いです。
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株式会社 UJ-FACTORY加圧調整ネジでブーストアップ
2022/11/12
Da62wに取り付けました。 取付けは、説明書の通りにタイラップ固定です ブースト計を付けていないので、調整ネジの緩め具合を調整し加圧しましたが、3回転半位が加速とエンジン回転のバランスが良いように思います。それを以上加圧するとエンジン回転がガサツな印象を受けました 因みに、パワーチャンバー、レーシングプラグ、レジスタNo.9のハイオク仕様にしています
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株式会社 UJ-FACTORY迅速な対応をいただきました、ありがとう…
2020/6/9
※本文にストアに関するコメントが含まれています。
迅速な対応をいただきました、ありがとうございます。 購入前の質問にも丁寧にご指導をいただきました。 大変良いストアだと思います。 今後も利用したいです。
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オートクラフト取り付けたのはいいのですが、走行してみ…
2020/12/8
取り付けたのはいいのですが、走行してみて今のところは効果がでているのかどうかよくわかりません。苦労してせっかく装着したのですから、しばらく様子を見てみます。
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