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LE MANS LM704で約4万㎞走行からの履き替えです。車種ストリームRST／型式RN8。タイヤ・ホイールバランスが崩れてきたのでこのタイヤに履き替えました。205/55r17という市場ではレアなサイズ設定のため、タイヤ入れ替えの時は選択肢が少なく毎回悩みます。MPZは値段が安いので不安ではありましたが、走り始めの印象として静かで柔らかい感じがします。前のタイヤ（摩耗したあと）に比べ確実に静粛性が高いです。国産でローコストなタイヤでありながら、ロードノイズを効果的に抑えています。街中では確実に静かになりました。ハンドルのクイックさはLM704と比較して多少弱いような感じがあり、まだ新しいせいか粘りのある感じがします。この辺も変わるかもしれません。過度なコーナリングはしていませんが、ロールはLM704と比較して大きいようですが、もともとミニバン用タイヤのためか、それと比べて背の低いストリームではふらつくことはありません。高速でも不安はありません。今後タイヤの柔らかさが取れてくるころに、どのように変化するのか楽しみでもあります。

STEPWGN SPADAのタイヤ。 このサイズはレアなサイズらしく各メーカーあまりラインアップしていないようです。 車購入時のタイヤはブリヂストンの1番高いタイヤが装着されてましたが、そんな高価なタイヤを買える訳もなく、色々と探してこのタイヤを見つけました。 発送も迅速で4本とも2016年44週と比較的新しいタイヤを納品頂けました。 1w前の土曜に届き今日ディラーに持ち込んで定期点検のタイミングにあわせて交換してもらいました。点検点検のタイミングでの交換なので、工賃もバランス、廃棄等含め1本1800円で対応してくれました。 肝心のフィーリングですが、前のタイヤのミゾがほとんどなく走ってて滑る感じがしていたのでそれと比較するのはおかしいですが、フィーリングは特筆するような良い点、悪い点は感じません。 タイヤに何をどこまで、こだわるかだと思いますが、タイヤは消耗品です。普段走る分には十分で、このコスパを考えると最適な買い物をしたと思っています。

ステップワゴンスパーダPR3クールスピリッツに装着しました。 指定サイズが珍しいので、国産で最安値の本製品に決めました。 今回初めてタイヤを通信販売で購入しましたが、問題なく取り付けまでしていただけました。 カーショップ店舗で買うと工賃＆割引込みで総額８万円程度と見積もりされましたが、TIREHOODさんでは工賃＆paypayポイント込み実質５万円未満で済み、とても助かりました。 また、TIREHOODさんは最安値ではありませんでしたが、オートバックス資本の企業ですので安心感があり、地元の取り付け協力店舗もしっかりとご対応くださいました。 なお、タイヤ自身も国産メーカーだけあって、安心感があり、乗り心地もとても良くて満足しています。純正装着タイヤと遜色ないかと思います。

新車購入で約5.5万km走行した車両のタイヤ交換となります。 初期はブリジストン製のタイヤが装着されており同メーカーの 商品を検討しましたが価格が高いのです。6万円以上 しかし、コスパに優れるトーヨータイヤ様様の商品　ポイント 付与で3万円以下　こんなことが有って良いのでしょうか？ 標準装着のタイヤは残溝4㎜程残っており後1万km以上は持ち そうでしたが、パンク修理の影響で不具合が生じた事とショルダー 部の摩耗、トレッド面端のクラックなど目についた為交換する事 にしました。 乗り心地、耐久性は実際に数万km走行してみないと判りません。 寿命が半分だったらコスパは良いとは言えなくなりますね・・・ 日本製だし、届いた商品も製造週も最近時の新しい物なので期待 したいと思います。

我が家のステップワゴン用に購入。各社のミニバンタイヤを性能・価格と中古も含め散々調べまくり辿り着いたのがこのタイヤです。予算が天井知らずならプレミアムなタイヤを購入するのですが予算に限りがあるためコストパフォーマンスの良さとPayPayモールで購入すると結構ポイントが付いてくることからこのストアで購入しました。 耐久性はまだ判りませんがロードノイズは気になることも無く、レインコンディションも特に不安はありません。 グリップに関してはあくまでミニバン装着です。コーナーでグリップが低下するような運転はしないので不満はありません。 ミニバン装着でグリップうんぬんと言っている時点で同乗者は不満だらけでしょう！ 兎に角購入して良かった商品です。

ステップワゴンRP3クールスピリットに取付しました。実店舗A店で見積→組み替え・バルブ交換・廃棄タイヤ込で¥93,000、カー用品AB→¥110,000予想より高くてネットショップ巡りしてたらこちらの商品に辿り着きました。 PayPay5,512円＋Tポイント694円のポイントバックの高さに驚きました。 地元の町工場に取付して頂きました。 組み替え＋バルブ交換＋廃タイヤで¥12,000でして頂きました。 価格からして製造年が去年のものかと思っていましたが、製造年は3本が20年42週、1本が43週の新鮮な物で驚きました！ 当初の見積額から考えると半値で出来てとても有難かったです。 次回のタイヤ交換時もこちらのタイヤを購入させて頂きます。

本日　タイヤを装着しました。ノイズも静かで　とても快適です。 タイヤの製造年も新しく　安心しました。 これで、ゴールデンウィークに家族で遠出をしても　安心です。 このサイズはネットで検索しても余り無く、 国産　そして、この価格　送料税込みのお店は、なかなか有りません。 大満足です。 発送　そして対応も　とても良かったです。 ホンダ　ステップワゴン　スパーダー　RK5に装着しました。 純正タイヤ　新車から3年、約２万㎞でスリップサインが出たので　今回交換しました。 （タイヤローテーションは、4000～5000㎞毎　オイル交換と同時にしていました。それで４本が同じような状態に摩耗したので今回　交換しました。） 次回も是非　購入したいと思います。 この度は、ありがとうございます。

古びた感じなど全然なく、フレッシュなタイヤでした。日本製のミニバン用タイヤサイズ（205/55/17）としては、ポイント還元や送料を考慮するとこの店が一番安いのかもしれません。タイヤ交換は、交換は持ち込タイヤ可の神戸市北区のM's Tireに持ち込み、2本交換で4400円（日本製エアバルブ交換＆廃タイヤ引き取り込み）で交換できました。オートバックス系列だと、ヤフー等で購入したタイヤを持ち込み交換する場合、通常の倍額の1本5,600円かかるといわれました。何のために安く買ったのか分からないので、ネット上でタイヤ持込＆交換で検索し、交換料金の安いお店を見つけることが大切だと思います。

これまで格安アジアンタイヤばかりでしたが、こちらはメイドインジャパンながらさほど金額に差が無かったので購入してみました。車両は2016年式ステップワゴンスパーダで、純正BSトランザからの交換です。外観はBSよりやや幅広な感じ。空気圧はXL規格に合わせ若干高めの2.6キロにしてみました。昨日作業を終え、走ってみると新しいタイヤらしくしっとりした乗り味で、路面の小さな凸凹やヒビなどをしなやかに吸収してくれます。それでいてカーブでの安定感はメーカーの宣伝通り、ふらつきが抑えられている印象です。国産最安なのが不思議なぐらい。とても満足しています。

無事にとどきました。 ありがとうございました。 ★彡 ★彡★彡 ★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡 ★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡 ★彡★彡★彡★彡★彡