大自工業 FT-10P 電動インパクトレンチ DC12V メルテック meltec インパクトレンチ

車の整備目的に購入しました。足回り交換やホイールの脱着、強いトルクで締まったボルト緩めなど大変重宝しました。しかし、使い始めて3ヶ月後ぐらいに壊れました。保証期間中のため、メーカーに問い合わせたところ、送料は着払いで結構とのことですぐに送りました。そして、本体内部の交換をしたとのことで1週間も経たないうちに自宅に到着。その後はあまり使っていませんが、今のところ良好です。値段が値段だけに耐久性が気になるとこですので頻繁に使う方には不向きかと思いますが、使用頻度がそこまでない方には、メーカーの対応、値段から買いではないでしょうか。

思ったよりもしっかりとした商品で、早速試運転しました。スイッチを押すと数秒間モータを空転させてからクラッチが作動して軸が回転します。多分起動電流の低減によりフューズを保護していると思い感心しました。軸が回転すると、かなりパワフルで、十字レンチできつく締めたナットも緩めることができました。締め方向のトルク設定の精度は、次回のタイヤ交換時に友人からトルクレンチを借りて確認するつもりです。 この商品の耐久性はまだ分かりませんが、私の場合は所有車2台の年2回のタイヤ交換で使用するだけなので、長年使えることを期待しています。

以前トルク設定付きの同型機を持って板が使用している際に急に電源が切れてしまった。原因不明で設定ボタンは設定出来るが正転逆転ボタンを押しても0表示になるだけで回転しない。ヒユーズを調べても切れていないしで仕方なしに今回新規に購入した。試しに車で試運転したが正常に回転したので後はどれくらい正常に稼働できるか、耐久性がどれくらいあるかが一寸心配である。以前のものは年2回使用で約3年ほどで動作しなくなったのでもっと耐久性があってほしいものだ。

車輪交換用に購入しました。今まで苦労してボルト締めを行っていましたが電動トルクレンチ で素早くタイヤ交換が出来るようになるものと期待しています。まだ使用していませんが 車の電源使用で簡単になることを期待していますが説明書では車のエンジンをかけて使用するように なっており、かけたり切ったりしなければならないのは少々面倒な気がしております。ジャッキアップ時は エンジンを切らなければならず。。。設定通りのトルクで絞めてくれるのかが不安なところです。

冬タイヤから夏タイヤへの交換に使用しましたが、親子2台あっという間に終わりました！手回しでやっていた頃の無駄は何だったのか。タイヤ4本の交換が1台あたり外す、締めるで10分は短縮できます。お店に頼めばいい、という人もいると思いますが労力の半分はお店にタイヤを持っていく為の車への積み下ろしにあります。交換が楽ならこのくらいの金額を払って自宅で交換できるメリットは大きいと思いました

仕事などでエアーインパクトを使っているので 電動インパクトはパワー不足かなーと思ってましたが ジャッキアップしたまま楽に緩められるので手間が省けます。 締める作業もパワー的に問題無し トルクレンチで確認しましたがバッチリでした 安い買い物だったと思います。 あとは耐久性ですかね まだそこがわからないので星4つにさせてもらいました。

車の固いボルトを外す為に、初めてインパクトを購入してみましたが、 凄く良いです。固くて外れなかったボルトが簡単に緩みました！ ただ、本体の大きさがあるので目的のボルト周辺に障害物があると使用出来ません。。。 音は金づちでガンガンやるより全然マシです。 耐久性はこれからどうかです。

タイヤ交換・バイクの駆動系調整に使用 常時回転するタイプじゃないので ナット舐めないかビビるけど そこそこ使える ただ、トルク設定はほぼ適当ｗ ３回打ってもまだ手で回る トルクチェックは欠かせないけど 外す時、最初の一発だけ使いなら良いんでは？

どれにしようか迷っていたが、トルクの設定ができるのでこのトルクレンチをチョイス。 思ったより大きさも重さもなく使いやすいサイズだ。 今まで4台を十字レンチで緩めたり締めたりしていたが、これで解放されました。

夏、冬タイヤ交換のために購入しました。 初めて自分で交換してましたが、最初だけ使用方法がわからなかったですが、始めてみると案外簡単で安心して交換できました。 これから故障なく長く使える事を願います。