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説明書は付いていません。したがって装着方法はnetで検索(要)。　 黒ボディに白色で P.A.T.BY.と書かれてますが、こちらの面がディレーラー側になり、裏面になります(注)。　 種別のボルト(4mm)４本(ステンレス？)他、付属されてますが、装着につき厚みが増すので、その分の長さのボルト交換必要。　 奇跡的に５分で装着できました。デリケートな部分に装着なので細心の注意が必要です。 チェーンをローギヤに落として、インナーケーブルにできるだけテンションがかからない状態にして、 ディレーラーにケーブルを装着したままボルトを外しました。　ディレーラーが所定の位置からズレないように 左手で固定したままで、右手でボルトにキャッチャー、滑り止めワッシャーを通して締めました。　 キャッチャーとギヤが接触しないように隙間をつくるには、ボルトを緩めて間にハガキ３枚挟んで締め直せば、 簡単に１mm程の隙間を作れました。 商品名にカーボン製とありますが、素材はアルミのカーボンコーティングと明記されてました。　 購入した後、カーボンで強度を心配しましたが、アルミで良かったです。それにしては価格が・・・　

時速な対応と、機能的にも良い品物を購入することが出来ました。

迅速な対応で商品直ぐに届きました。